【大纪元4月6日讯】(大纪元记者王也知综合报导)卫冕冠军汉密尔顿在F1马来西亚大奖赛比赛上，最终获得第7，拿到一个积分，这是迈凯轮车队本赛季“零的突破”，也是继澳大利亚站“伪证风波”之后全新的开始。一周以来，关于听证会上“撒谎”而倍受指责的汉密尔顿，在雪邦面临着前所未有的精神与心理压力。
在上周的澳大利亚大奖赛正赛中，由于在比赛最后阶段有赛车发生碰撞，导致安全车第二次出动，最后几圈的比赛是在安全车带领下完成的。这时在丰田车手特鲁利和迈凯轮（McLaren Mercedes）的汉密尔顿之间却出现了问题。特鲁利赛车驶上了草地，而汉密尔顿别无选择，只有超过他，当时特鲁利并不在赛道上。接着特鲁利反超夺回了自己的位置，通常在安全车出动情况下，是不允许超车的。
赛后赛会干事做了裁定：特鲁利因违规超车而被加罚25秒，名次滑落到了第12名，原本的第四名汉密尔顿上升到了第三。特鲁利本人对此判决相当不解，他表示是汉密尔顿有意促使自己进行超车，他是被汉密尔顿欺骗了。
赛后，迈凯轮车队被干事传唤听证。车队经理大卫．赖安(Dave Ryan)陪同汉密尔顿出席了听证会。二人在接受询问时，矢口否认车队曾下达过给特鲁利让车的指令。但是，国际汽联通过迈凯轮无线电通话得知，二人的供词与事实严重不符。事实上，迈凯轮曾明确指示，汉密尔顿让特鲁利超过。大卫．赖安和汉密尔顿做了“伪证”，这导致国际汽联取消迈凯轮车队在澳大利亚站的成绩，同时撤消对特鲁利的处罚，将第三名归还给意大利人。
随后，英国车手刘易斯．汉密尔顿（Lewis Hamilton）召开个人新闻发布会，澄清自己在赛事干事面前说谎是经迈凯轮车队经理指使所为。他说：“我要向我所有信任我和支持我的朋友说抱歉。我不是一个骗子。我不是一个不诚实的人。我是车队的一员。每一次被通知做什么我都是照做。这次则是个巨大的错误。我听从了它。这让我付出了巨大的代价。需要做很多补救。我错了，我觉得我应该让我的车迷知道真相。正如我说的，我被误导了。”
“这是我生命中所经历的最糟糕的一个局面。作为一个人和一个男人，我就应该告诉你们究竟是怎么回事。我对这件事可能对我的家庭和车队招致麻烦而感到抱歉。我在此向每个人道歉，我保证此事以后不会再发生了。”汉密尔顿最后说到。而迈凯轮车队经理大卫．赖安也被车队停职。
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