市议员:内湖捷运噪音大 应全额补助气密窗

【大纪元7月14日报导】（中央社记者杨一峰台北14日电）台北市议员陈义洲今天在市议会举行记者会，指责捷运内湖线噪音超过70分贝，要求市府全额补助气密窗，并在木栅内湖捷运全面降价5元。环保局则说，大于75分贝才超标，应改善。

陈义洲说，环保局于7月10日在内湖路一段287号2楼做了一天的环境音量监测，从上午7时至晚上10时，监测到的分贝都达75。而据林杰梁医师长期对噪音的研究，暴露噪音在70分贝到90分贝5年，得到高血压的危险性比常人高出2.47倍，因此要求市府对噪音值超过70分贝的住户，给予气密窗全额补助。

另外，由于中运量的建造价格比高运量要低了一倍，陈义洲要求捷运公司对搭乘中运量的乘客，也就是木栅内湖线全面降价5元。

陈义洲在记者会上也邀集内湖区的里长到会，表达降价的要求，并说，若市长郝龙斌不降价，就会发动大家发起一人一信，与打电话方式要求降价。他们要求市府在2星期内回应降价要求。

捷运公司副总经理沈志藏表示，捷运公司已经考量内湖居民的情况，所以才会以路网的方式让东湖以北的民众票价比内湖站的乘客要低，另外，就乘客的数量和高运量来比，坐内湖线的乘客单位成本造价可能比高运量还要高，而捷运公司的计价方式是依照大众捷运法的里程分区方式计价，并未亏待内湖线的乘客。

捷运木栅内湖线7月10日下午3时27分至晚上9时30分因故障停驶，所以环保局当天在内湖路一段所测的环境音量监测，至少有6个小时是捷运内湖线停驶的状况。