【大紀元8月18日訊】(大紀元記者李笛雅編譯報導)8月18日，新西蘭政府提出一些建議來徵求公眾意見，用以改善道路行駛安全。其中之一為司機駕駛年齡由15歲提高至17歲，以及進一步降低血液中酒精含量指標。公眾諮詢期（Public Consultation）將於10月2日結束。
交通部部長史蒂夫‧喬伊絲（Steven Joyce）公佈了「旅程更安全」（Safer Journeys）的討論文件。文件中包括了提高駕駛年齡在內的60多項對現行法律政策進行更改的建議，意欲減少交通事故。
在國會有一項法案中提到要提高司機駕駛年齡至16歲，並建議實習駕照持有者參加限制性駕照考試的時間從6個月延長至12個月。
另一建議是進一步降低司機血液酒精含量指標，即從現行的每100毫升血液中80毫克的酒精含量降低至50毫克，或者是保留現行的80毫克酒精含量，但提高罰款額度。也很有可能規定慣犯或年齡在20歲以下的司機血液酒精含量為零。
另有計劃將安裝更多的測速照相機來降低汽車行駛速度，同時提高罰款額，並在危險性高的一些鄉村道路上制訂不同行駛速度，以及降低城市繁華區的汽車行駛速度等建議。
喬伊絲說這不是他自己的意圖要實行這些建議，審查這些建議的目的是為了讓公眾能有一個討論和思考的機會，看看哪些建議最具實效，哪些建議需要被採納。
針對提高司機駕駛年齡這一建議，一個農場主遊說者組織（Farmers Lobby Group）提出異議，認為這項政策的實施會對鄉村家庭造成負面影響。高地農場主和農場主聯盟(High Country Farmer and Federated Farmers)交通方面的發言人，唐納德‧奧布裡（Donald Aubrey） 認為，在鄉下公共交通不便利的情況下，提高駕駛年齡會出現不利影響。更改司機的年齡對於降低交通事故率，根本起不到幫助作用。因為這不是年齡的問題，而是駕駛技術的問題。而隨著年齡的增長，就可以應付這些情況了，不應該在一個人還沒有成長起來，還不能滿足這些技能的需要時來限制駕駛者的年齡。他還提到說，農場主聯盟會幫助鄉下的那些年輕人提高他們的駕駛技術。奧布裡說：「我們不太歡迎這項政策的改變，正如我所提到的，我們很清楚民眾的反應是什麼。」 (http://www.dajiyuan.com)
