丰田召回风波
法庭文件显示,一名加州妇女对日本汽车大厂丰田公司(Toyota)提起诉讼,宣称她去年买的2010 Prius车款有严重的刹车问题,造成驾驶危险。
日本丰田汽车(Toyota)今天表示,它将在日本召回17万辆刹车有问题的油电混合动力车Prius,暂停出货2款有同样刹车问题的混合动力车。
母公司为日本丰田汽车集团(Toyota Motor)旗下分支、生产飞机座椅的制造商小糸工业(Koito Industries),对供应32家航空公司的15万个飞机座椅,坦承安全数据造假,这是继丰田全球召修逾800万辆汽车行动挨批后,又一日系产品出包,日本产品可靠商誉再一次受到重创。
(中央社华盛顿8日法新电)美国广播公司新闻网(ABCNews)今天表示,美国东南5州的丰田汽车(Toyota)经销商,因不满丰田召修报导,已撤销在当地ABC电视台打广告。
(大纪元综合报导)丰田(Toyota)处理汽车瑕疵的方式引发不满之际,这间全球最大车厂据传又因刹车问题,计划召回全球30万辆Prius油电混合动力车。而这次的召回行动恐扩大至丰田其它油电车款。
日,丰田汽车因为加油板出问题,从全球各地召回超过900万汽车,早已超过丰田去年的销售总量,也使得丰田陷入前所未有的危机。丰田声誉大受困扰之际,其二手车市场正初尝苦果,重售价格视乎不同型号,跌幅介乎200美元到500美元之间。不过这一消息对顾客来说可能是件好事。
(中央社东京8日法新电)丰田(Toyota)处理汽车瑕疵的方式引发不满之际,这间全球最大车厂据传又因刹车问题,计划召回全球30万辆Prius油电混合动力车。
一向安全可靠,质量控制上流的日本丰田车部分系列,因有用户报告油门踏板回弹受阻,导致车体持续加速,虽然只是极少数事件,但丰田总部以安全为重,宣布回收达几百万辆,加装一种可以帮助回弹的装置,拟解决问题。该事件影响很大,随即成为国际汽车业界的大事。
丰田德国分公司证实,近日就会召回在欧洲市场出售的新款混合动力车Prius,为客户提供检修。
日本媒体今天报导,丰田(Toyota)汽车公司由于刹车系统问题,原则上已决定召回国内外贩卖的混合动力车Prius等车,总数将达33万辆,可望在1、2天内正式发布。
(中央社东京8日法新电)丰田汽车(Toyota)处理油门踏板瑕疵的方式今天再度引起议论,该公司表示,去年已解决欧洲地区出现的问题,但决定不进行全球召回。
(大纪元记者任子慧东京报导)继昨日丰田汽车公司决定召回20万于去年5月推出市场的丰田的主打车新款“普锐斯”后,今日(8日)刚刚决定,将召回行动扩大,同样召回已经推出美国市场的新款普锐斯。
日本丰田公司宣布去年第四季度盈利好于预期,这个好消息并没有少许冲淡人们对丰田质量危机的关注。事情还在发展,专家认为,现在预测危机如何发展、丰田命运如何还为时过早。丰田公司主管对这场危机的代价也感到相当忧虑。 (Toyota-faces-uncertainty-20100207-83766072l)
经销商今天表示,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp)决定召回日本国内市场的新型油电复合动力车Prius,检修有问题的刹车软体。
(中央社记者张芳明东京7日专电)日本媒体今天报导,丰田(Toyota)汽车公司已通知经销店,由于刹车系统问题决定召回国内已贩卖的混合动力车Prius,将和国土交通省协调意见后于近日正式发布。
过年到丰田住日本老屋日治时代“丰田”,为官营移民村,光复后旧屋由当地人接收,图中老房子原本荒废了30年没人住,经整修别具怀旧气氛。(自由时报记者花孟璟摄)日治时代“丰田”,为官营移民村,光复后旧屋由当地人接收,图中老房子原本荒废了30年没人住,经整修别具怀旧气氛。(记者花孟璟摄)
日本各大媒体今天抨击丰田汽车(Toyota)在旗下车款出现安全问题后,所做出的回应太慢,各报并警告说,这场风波可能伤害日本得来不易的科技信誉。
(中央社记者汪淑芬台北6日电)美国丰田等厂牌汽车因油门踏板瑕疵进行大规模召回改正。交通部函请车辆安全审验中心调查,证实只有5辆平行输入车辆应召回改正,已通知车主联络厂商。
自从日本汽车生产商丰田在全球召回数百万量有安全隐患的汽车以来,丰田公司总裁丰田章男将在星期五举行第一次正式的记者会。 (TOYOTA-20100205-83627517l)
日本丰田公司社长星期五召开的记者会不但没有解消人们对丰田汽车安全隐患的担忧,反而增添了对丰田迟缓应对的不满。普瑞斯的日本消费者表示,希望丰田尽快采取措施。 (toyota_20100206-83707482l)
(中央社东京6日法新电)日本“东京新闻”(TokyoShimbun)今天报导,日本政府证实,丰田汽车(Toyota Motors)生产的Prius复合动力车涉及5起最新交通事故,并敦促风波不断的丰田深入调查。
丰田汽车刹车失灵的风波越滚越大,全球召回检修的车辆已经高达八百万辆,面对各界的强烈抨击,将近三个星期没有露面的丰田汽车社长,五号终于出面道歉,但是始终没提到是否要召回出问题的“普锐斯”车款。
近来丰田(Toyota)油门踏板召回案,除了危及丰田自身所建立的车款安全与可靠度信誉外,也引发了其他车厂趁虚而入,竞相推出购车优惠专案,以争取对购买丰田车款心生犹豫或现有丰田车款车主的消费群,其白热化程度自然不言而喻,倒是此次油门踏板召回案是否也影响到丰田其他未列入召回的车款,比如丰田与凌志(Lexus)的混合节能车款,也受到公众与丰田的关注。
(据中广新闻报导)流年不利的丰田汽车,终于醒了,在爆发一连串危机之后,社长终于出面道歉,不过姿态似乎还不够低。(夏明珠报导)
竞争对手日本丰田汽车公司(Toyota)连连发生问题后,美国的福特汽车公司(Ford Motor Co.)今天承认,该公司生产的部分油电混合动力车发现会影响刹车的问题,将提供车主软体维修服务。
丰田召回车辆规模持续扩大,丰田考虑召回在美国、日本出售的2010年Prius车款。丰田汽车社长丰田章男昨晚特别为从海外市场大规模召回问题车首次对外公开道歉,并表明对新型油电混合动力车Prius的刹车问题将尽早检讨因应的方法。
(大纪元记者于倩综合报导)“日本经济新闻”5日报导,日本丰田汽车(Toyota)决定将在美国及日本召回27万辆刹车有问题的最新一代油电车Prius。台湾总代理和泰汽车5日上午表示,去年5月在台上市的第三代Prius车主约有600位,将在接获日本原厂通知后随即启动召修动作。
日本丰田汽车公司社长丰田章男今天在日本召开记者会,为从海外市场大规模召回问题车首次对外公开道歉,并表明对新型油电复合动力车PRIUS的刹车问题将尽早检讨因应的方法。
丰田汽车(Toyota)社长丰田章男(Akio Toyoda)今天表示,他对油门踏板出问题,全球召修数百万辆丰田汽车“深感歉疚”,但坚持丰田出产的汽车是安全的。
(大纪元记者任子慧日本报导)自从日本汽车生产商丰田在全球召回数百万量有安全隐患的汽车以来,丰田公司总裁丰田章男今日在日本名古屋举行首次记者会,他对人气车型“普锐斯”刹车系统屡遭投诉等问题表示歉意,承诺会尽快解决问题,但却无透露具体措施。
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