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双子星大楼
【大纪元2012年10月28日讯】（大纪元记者江禹婵台湾台北报导）台北车站特定区“C1/D1双子星大楼联合开发案”，耗时近20年，投资预估金额从300亿增加到700到800亿元；有3组台湾团队进入决赛，评选结果由太极双星国际开发等公司组成之团队，为投资申请人第一顺位。未来将整合6铁1客运，是继香港、吉隆坡及曼谷之后，全世界捷运站中，兼具延伸国际机场服务功能的第四个城市及地区。
双子星大楼计划号称史上投资规模最大的捷运联合开发案，分成C1、D1两块基地，合计9,556坪，预计两栋大楼将分别兴建56、76楼，总楼地板面积约16万坪，比101大楼多出近6万坪。未来顺利完工后，将和台北101并立为东、西区两大地标建筑，两栋大楼并将以空桥连接，形成新“国门”。
虽然计划从2007年开始对外招标，惟因投资金额太高及不景气等因素影响，至今已流标5次。5月招标时，共有3组台湾团队进入决赛，包含中华工程公司、私人地主及与日商贺川国际所组成的太极双星，亿大、长鸿营造与台开组成的幸福人寿等。若得标投资团队能按计划完成建程，C1、D1将分别在2016年和2017年完成。
双子星位于台北车站特定专用区内，为台北市都市纹理两轴线的交会处，未来计划以商业、办公、国际商务旅馆等功能为主，且将整合6铁1客运，包含高铁、台铁、3条市区捷运线、机场捷运、国道客运等汇聚的交通枢纽，提高国际能见度。◇
（责任编辑：韵寰）
