【大纪元2月9日报导】（中央社记者汪淑芬台北9日电）台湾高铁与客运业者合作，现有11条免费接驳路线；自3月1日起，新竹站东门市场线、嘉义站BRT线及台中站大里儿童艺术馆线，将由客运业者自营收费，不再免费。
台湾高铁公司今天表示，新竹站东门市场线及嘉义站BRT线自提供免费快捷公车接驳以来，载客量持续稳定成长，负责营运的两家客运业者已有自营意愿；尤其去年11月台铁六家内湾支线通车后，由东门市场往高铁新竹站的旅客，还可搭台铁接驳。
台湾高铁评估，新竹站东门市场线及嘉义站BRT路线回归市场机制条件已成熟，决定停止联合行销；至于台中站大里儿童艺术馆线，自2011年6月1日提供转乘服务以来，载客量始终偏低，也决定终止联合行销。
将取消的3条高铁免费接驳路线，未来由客运业者自营，收费方式及票价，将由交通部公路总局核定后实施。
继续提供免费接驳的8条高铁路线包括：高铁桃园站到桃园、高铁桃园站到中坜、高铁新竹站到竹北火车站、高铁台中站经中国医药大学到台中公园、高铁台中站经东海大学到中科管理局、高铁台南站到台南市政府、高铁台南站到奇美医院。
因多数高铁车站位在较偏远地区，台湾高铁为培养客源，自2007年11月起，透过高铁快捷公车，陆续提供旅客免费转乘接驳服务，每年支出经费约新台币2亿元；台湾高铁统计，2011年平均每天约有1万4300人次高铁旅客利用。
