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LDK59 蒸汽火车重现江湖

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【大纪元6月9日报导】(中央社记者刘嘉泰花莲县9日电)台铁LDK59号蒸汽机车因东线铁路于民国71年6月完成拓宽后报废除役,后来因铁道文物保存需要,民国99年完成修复后复驶,供民众体验早期窄轨蒸汽火车风情。

LDK59号蒸汽机车是于公元1930年由日本日立公司制造,同年运抵花莲港行驶东线762公釐窄轨铁路;至民国58年东线铁路实施动力车柴油化后,所有的蒸汽机车停用,只保留LDK58、LDK59两辆蒸汽机车放置在花莲站,供站内调车使用。

直到民国71年6月东线铁路完成拓宽后,蒸汽机车全数报废,是东线铁路最后除役的蒸汽机车。

台铁花莲站长吴金添表示,LDK59号报废除役后移至台东忠烈祠展示,后来因为铁道文物保存和修复工作的需要,民国89年8月运回台北检车段新竹检车分段进行修复,至民国90年2月完成修复后,民国92年11月运到花莲火车站铁道文物展示馆静态展示。

因铁道文物保存和重现的意识抬头,民国98年时任交通部长的毛治国到花莲视察时,发现到古董级的国宝LDK59号蒸汽机车静静地座落在展示馆,当场指示展开蒸汽机车复驶计划,让花莲观光资源多了一项珍贵的文化资产。

台铁随后依据指示展开LDK59号蒸汽机车复驶工作,由台铁花莲机厂负责修复工程,路轨工程则由台铁花莲工务段负责铺设。

蒸汽机车修复工程经公开招标后,得标厂商于民国99年5月完成修复,同年6月运回花莲机厂试车,因配合路轨铺设工程,至同年10月完成单机性能测试后,民国100年1月起,古董级的LDK59号蒸汽机车重出江湖,提供民众体验窄轨蒸汽火车的风情。

台铁花莲火车站庆祝125年铁路节,9日安排修复的 LDK59号蒸汽机车头加挂车厢重出江湖,提供给铁道迷免费搭乘,体验早期花东线窄轨火车的风情。(中央社)

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