【大纪元2012年09月19日讯】(大纪元记者邹莉台湾新竹报导)在油价不断飙升，空气污染日益严重的今天，要解决交通工具所带来的空气污染，降低对石油的依赖已是刻不容缓的议题，而“氢能”亦将是未来重要替代能源。位于竹南园区的亚太燃料电池科技公司，投入12年研发出，利用氢能燃料电池的电动车，于19日在竹科管理局大楼前广场展示与试乘体验活动，轻巧、静音、无污染，试乘的人都竖起大拇指，说：赞！
亚太科技经理陈建豪表示，过去台湾政府囿于代工思维，不相信台湾可以有领先世界的技术与制定世界标准的能力，对于氢能与燃料电池发展采取观望态度，在此氛围下，国内大厂投入意愿不高。殊不知各先进国家无不将燃料电池技术发展列为最高次序，做为取代内燃机的替代方案甚至产业升级的秘密武器。
日本政府在福岛核灾后，加速分散型发电与燃料电池发展，去年展现研发能量，一举推升燃料电池销售量。而台湾经济部终于在今年展现魄力，在标检局领导下，完成了燃料电池机车标准确证计划。
亚太科技在历经12个寒暑的努力，于今年正式通过国家认证，取得世界第一部燃料电池机车挂牌上路，燃料电池技术终于在台湾被国人所信服。
陈建豪经理介绍，本次产出的产品APFCT的燃料电池机车是运用在城市内上下班的一种短距离交通工具，它使用APFCT的独特低压金属储氢罐及交换模式的组合，每部机车配有两个储氢罐，当氢气耗尽时，可以很容易地在30秒内抽换并交换充饱的储氢罐，最高时速可达55公里，续航力可达80公里以上。
另一项一人座小汽车，兼具遮阳避雨的功能，可提供消费者更高的舒适性及安全性，极速每小时可达50公里，续航里程（搭载6支储氢罐）约100公里。氢气的取得容易，氢气车的排放物只有水，每支储氢罐约26元，未来使用越多价格越低廉，最大优点是绿能环保。
来宾们纷纷试乘体验，对于氢燃料电动车的轻巧、静音、无污染，都竖起大拇指，说：赞！希望政府能尽快加强氢气基础设施建置与法规修订，让这么优质的交通工具，能尽早行驶在道路上。（责任编辑：吕美琪）
