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【大纪元2015年08月06日讯】（大纪元记者赖瑞台湾台中报导）继7月中视察水湳转运中心之后，台中市长林佳龙6日再前往丰原转运中心预定地“停五”视察，并听取交通局长王义川简报。林市长表示，借着转运中心的复合式大众运输功能与投资效应，进行丰原都市更新，打造全新的丰原副都心，配合国际花博的举办，希望整体工程能在2018年6月前完成。
交通局长王义川简报时指出，位于丰原段停五的转运站基地面积约一公顷，目前空间规划方案有二：一是建蔽率80%、容积率480%，13楼的建筑约有4,300坪的商业空间，汽机车停车位各约800格；二是容积率调整为900%，19层的大楼创造8,600坪的商业空间，汽车停车位有1,400个、机车有1千格，将由都发局办理都市计划调整，改变容积率以创造更多开发空间，带动周边经济发展。
林佳龙听完简报后表示，这次视察等于对外宣告丰原转运中心BOT全面启动，丰原火车站的前后站打通之后，车潮带来人潮更带来钱潮，转运中心将成为邻近潭子、大雅、神冈、后里与东势近50万人口的交通枢纽，同时解决旧市区的停车问题，为丰原带来大利多。
市议员陈清龙建议市府适度提高容积率，附近交通动线也要重新调整，配合国际花博的举办，葫芦墩圳掀盖后停车位不足的问题，整体工程最好在2018年6月前完工。谢志忠议员则强调转运中心应加入丰原的在地元素，以成为丰原的指标建筑。
丰原转运中心完成后，将结合国道客运、公路客运、市区公车、台铁、计程车以及iBike的转乘接驳，并与铁路高架化后新的丰原火车站整合，让民众享受高品质的‘无缝转乘’公共运输服务。
责任编辑：罗令尹
