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争飞航正义 高市议员吁机票平权

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【大纪元2016年05月25日讯】(大纪元记者李怡欣台湾高雄报导)“南向政策关键在高雄”,高市议员周玲妏25日质询指出,市府应主动争取南向专责办公室设置在高雄,带动高雄与东南亚国家经贸往来。其中,航空不平权一直是南北差异发展的痛,周玲妏说,高雄与东南亚城市间的航程较桃园机场还短,机票费用却较高,市府应争取落实南部民众的旅行正义。

周玲妏说,南部民众出国很辛苦,同样地点,高雄出发的机票费比桃园贵,还要增加高铁票以及搭乘接驳转运巴士的时间,“出国玩,高雄人凌晨3点就要出门,到达目的地已经累了。”

周玲妏表示,过去中央政府在航空政策重北轻南,桃机饱和甚至爆量,小港机场却是运量提升缓步,希望新政府给出南北平衡的飞航政策,增加高雄飞往东南亚及东北亚等班机,并订制公正的机票价位策略,减轻南部旅客及商务者出国成本负担,并善用高雄小港国际机场,还能带动南部就业机会,一举数得。◇

责任编辑:杜文卿

周玲妏质询南向政策中应包含南部飞行,而104年桃园机场与小港机场的航班失衡严重。
周玲妏质询南向政策中应包含南部飞行,而104年桃园机场与小港机场的航班失衡严重。(李怡欣/大纪元)
以飞新加坡为例,高雄出发明明里程短,却比桃机出发的机票贵,班次也少,对南部旅客相当不公。
以飞新加坡为例,高雄出发明明里程短,却比桃机出发的机票贵,班次也少,对南部旅客相当不公。(李怡欣/大纪元)
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