【大纪元2016年08月07日讯】全台首辆开顶双层观光巴士今天在高雄市举行上路记者会，红色庞然大物新颖亮丽一上街即成为街头新亮点，吸引路人目光，未来将结合轻轨让高雄交通建设走在全国最前端。
开顶双层观光巴士上层有44个座位，含特别设计的沙发座椅，下层有10个座位，车上配有导览人员解说，另车上备有手持式导览机支援外国观光客，导览机灌录景点介绍，到达景点后即自行播放提供导览服务，现有英、日、韩录制导览服务，未来再扩充其他语系。
开顶双层观光巴士10日将正式上路行驶南北向，起迄站都为高雄梦时代前时大广场，全长11多公里，中途不靠站，速限40公里，高市府年底前将引进第2辆。
搭开顶双层巴士如遇雨，车上备40件创意雨衣，让乘客在雨天一样能坐在露天区里，浪漫畅游高雄。
这辆开顶双层观光巴士下午在梦时代广场正式与国人见面，由高市副市长许立明、议长康裕成、高雄客运公司总经理朱宗熹、交通局长陈劲甫及立委刘世芳、许智杰等人共同启动上路，许立明等人并登车率先试乘，开顶双层观光巴士新颖亮丽的造型吸引许多民众到场驻足围观，争睹开顶双层观光巴士风采。
许立明说，开顶双层观光巴士将结合周边创意商品及高雄市山海河港美景，为亚洲新湾区带来不同的景观风貌，未来开顶双层观光巴士将有2条试营运路线，初期乘车点将以梦时代作为起迄点，串联高雄市重要景点包括驳二特区、哈玛星、梦时代、高雄展览馆、城市光廊、历史博物馆、捷运美丽岛站等，游客将可透过开顶双层观光巴士体验高雄城市风貌及河港之美。
朱宗熹指出，开顶双层观光巴士其主被动安全配备包含EBS电子控制刹车系统、EPS车身水平感知器、车身前跪系统、车道偏移、车距警示系统等多项配备，提供安全舒适的乘车环境。
陈劲甫表示，双层观光巴士为提供身障人士搭乘，额外增加轮椅区。开顶双层观光巴士不仅是全台第1引进低地板车种，也是全台第1辆符合欧盟6期环保排放标准车辆，并搭配多项先进安全辅助系统。（转自中央社）
