【大纪元2023年07月18日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）近三年来，台铁平交道事故造成16死、14伤，为此，台铁推动“铁路行车安全改善六年计划（平交道远端监视传输光纤化工程）”，以光纤取代传统金属电缆，已于今年4月完工，可提供较高速且稳定的通讯传输品质，配合平交道影像远端即时回放、人工智能分析辨识等功能，减少平交道事故的发生。
2022年台铁发生13起平交道事故、2021年有14件、2020年21件，总计造成16死14伤。台铁指出，平交道远端监视传输光纤化工程全案已于今年4月24日完竣，包括骨干交换器175组，区域交换器675台，光纤电缆总计1,085公里，全台不包含支线的375处平交道都已安装完成。
台铁局电务处长刘裕庭说明，平交道远端监视传输光纤化工程是要改善平交道的通讯基础设施，让光纤取代传统金属电缆，使监视器、仪器故障警示等传输到监控中心的效率可以达到同步。今年上半年平交道遮断杆撞损事件已较去年同期减少19件。
另外，为配合“台铁电务智慧化提升计划”，台铁预计于2027年完成更新整体号志基础设施，可大幅提升号志系统整体之安全性与可靠度，并藉由远端监控状态及统计分析技术，随时掌握现场设备状态，使现场人员可事先计划，安排执行调整、维修及汰换等措施减少设备故障。
责任编辑：吕美琪
