【大纪元2024年04月24日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）台高雄市长陈其迈积极推动“市区道路缆线下地计划”，目前已完成长度67.22公里、拔除电线杆1,900支。但台高雄市议员简焕宗批评，市府近年来平均每年改善长度仅5公里，速度太慢，尤其旗津、鼓山、盐埕区7年来仅完成4.2公里，鼓山三路近3年就发生24件停跳电事件。
高市府推动缆线地下化，今年起由各区公所协助办理，提出各区缆线下地需求，经费由市府、台电负担各半，并以公共工程、主要联络道路及热门观光景点为优先办理对象。据统计，今年迄至3月间，已办理12处市区道路缆线地下化，总长度5.02公里、拔除115支电杆。
简焕宗24日质询时指出，相较全市各区的缆线地下化工程陆续进行，而旗津、鼓山、盐埕区从2017年至2021年间仅完成4.217公里、拔杆数146支，且从2021年起便再无任何缆线下地工程；他日前得知，市府缆线地下化的目标为“一年5公里”，认为总长度根本不够，开放天际线的进度实在太慢。
尤其在鼓山三路，近3年就发生24件停跳电事件。简焕宗说，该路段因缆线未执行下地，导致停跳电事件频传，主因为动植物触碰（8件），另外还有设备事故、台风强阵风、车辆勾碰等原因，平均一年发生8件、一季就有2件，让沿路居民叫苦连天，实在太夸张。
高市府工务局长杨钦富解释，5公里为市府每年平均缆线地下化总长度，并未限制工程总长度，考量2023年工程进度缓慢，因此改以各区公所提报计划的方式进行，“只要有提出申请，市府都会考量施作”；但目前遇到最大的困难是，住户多半不同意在邻里内设置电箱，市府须找到合适地点，经多方协调后才能继续推动工程。◇
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