【大纪元12月5日讯】〔自由时报记者陆敬民╱台北报导〕万华在台北城发展史上占有极为重要的地位，虽然目前此区普遍面临房屋老旧、街道狭小的问题，但在政府刻意推动“翻转轴线”的都市更新政策下，再加上区内历史意义丰富的龙山街区及西门商圈，万华正以一种缓慢却稳定的复苏力道，向外界展现其“风华再现”的生命力。
根据台北市政府的“万华整体发展计划”，市府将以康定路与万大路为纵轴，万板干道与中华路林荫大道为横轴，做为发展“新万华的双轴线”，并规划了西门中心商业区、龙山传统古风貌区、艋舺大道两侧、加蚋东园生活园区、青年公园优质住宅区，以及河滨休闲绿带等生活圈。
希望透过西区的都市更新及再发展策略，加速老市区再中心化，达成翻转台北市发展轴线的功能。不但政府已着手规划再造万华，民间业者也透过改建方式参与更新。
其中，大都市建设所推出的“大都市花园”新成屋案，便是此区少见的中大型规模个案。根据现场销售的甲桂林广告协理赖庆中表示，大都市建设在台北市各区的代表个案，分别为东区的“御之苑”、南区的“秀岗”、北区的“大都市新天地”，而“大都市花园”则可视为其在西区的代表作。
赖庆中表示，此案采 SRC 钢骨钢筋混凝土构造，建材与规划局部导入“御之苑”的顶级住宅设计，主打 2次或 3次换屋族，从进场至今，除了区域客大幅询问外，也吸引不少邻近地区如板桥换屋族的青睐。
永庆房屋公关课经理陈韵如表示，从房地产的角度来看，万华整体居住环境虽不若其他新兴地区来得吸引人，但此区的交通动线因有中华路、艋舺大道的开通，以及捷运龙山寺站的加持而显出了优势。再加上此区新成屋供给量稀少，在需求大于供给的情况下，只要新成屋一推出，往往便能吸引不少区域客的青睐。
信义不动产企研室协理张欣民则认为，万华因先天限制，购屋者多以区域客为主，但新道路开通与捷运设站经过，让此区商业活动为之复苏，并带动人潮涌入，是此区藉以翻身的希望所寄。
他说，此区办理大面积都市更新的可能性低，因此政府应扮演更为积极的角色，协助民塑理小区域更新，借此积少成多。
陈韵如也认为，都市更新是台北市老旧市区重新发展的动力来源，政府应设计一套机制，让民间可以土地回馈的方位理都市更新，而由政府协助规划办理，藉以提高民间主动参与程度。(http://www.dajiyuan.com)
