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搞什么“飞机” 消基会不满

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【大纪元12月30日讯】〔自由时报记者刘力仁╱台北报导〕民航局昨天召开费率审议委员会,审查四家国内航空公司提出票价调涨案,达成各航线不同,涨幅约八至十三%决议,这项决议将送交通部航空票价审议委员会审议,确定最后涨幅及实施日期,最快今年新年航空旺季,国内线航空票价将全面调涨。

因国际燃油价格节节高涨,远东、复兴、立荣、华信四家以国内线为主的航空公司,三个月前,由台北市航空商业同业公会向民航局提出调涨票价上限要求,业者提出各航线的调涨幅度约一至二成,昨天达成的决议,基本上符合业者的期望。

民航局官员则表示,这次只是核准调涨各航线的票价上限,业者考量市场竞争因素,不一定一次涨足。

航空业者表示,现行国内线航空票价费率是于民国八十八年制订,至今未曾调涨,五年前的票价是以油价卅二美元左右制订,最近油价虽下跌至四十美元左右,但这段期间油价最高曾经破五十美元,现行票价根本不敷成本,赚的钱都已经贴进去,因此业者提出调涨票价申请。

民航局票价审议委员会曾在11月中旬开过会,但适逢立委选举,为避免影响选情,当时议而不决,被批评为拖延战术,昨天再度审议,但会后相关人员极度保密,避免节外生枝。

 

〔记者周富美╱台北报导〕消费者文教基金会昨天召开记者会,坚决反对运价调涨,该会今天早上十点半将赴监察院陈情。

消基会强调,目前国外业者已在台湾推出廉价航空票价争取市场,政府却逆势操作,违反民意与消费趋势,这种“杀鸡取卵”作为,严重牺牲消费者权益,希望政府在公平、公开、公正的情况下,公布航空票价精算方式,不要黑箱作业。

 

〔记者刘力仁╱台北报导〕为反映国际保险市场现况,民航局宣布,国籍航空公司自明年元旦起调降航空兵险附加费,国内客运航线每航程调降七元台币、国际客运航线每航程调降零点三美元,货运每公斤也依照出口地区不同,调降零点一至零点三元不等,已按原兵险附加费率购买国籍航空公司机票旅客,可要求退还差额。 (http://www.dajiyuan.com)

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