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【大纪元7月8日报导】(据中广新闻报导)台湾今年的“汉光二十号”演习将首度实施战机降落高速公路战备跑道的演练，这是中山高全线通车后破天荒的举动，不过十分有趣的是，正式赋予国军使用战备跑道的作业程序，居然是在今年4月间，才由国防部、内政部和交通部正式发布命令，让降落跑道有法源依据（缪宇纶报导）
中山高在中坜杨梅、彰化花坛、嘉义大林、台南麻豆，以及台南仁德分别设有长约三公里的战备跑道，在六十八年中山高全线正式通车前，空军曾经派出当时服役的F-104、F-100、F-5E，以及C-119等战机试降，确定战备跑道功能正常，屏鹅公路在佳冬段也有战备跑道，但是一直没有派上用场。
今年的“汉光二十号”演习将首度让战机试降台南仁德段战备跑道，为了因应这项破天荒的举动，国道高速公路在6月十八号重新翻修仁德段战备跑道的路面，更换为强度较强的沥青混凝土，这几天嘉义联队的F-16战机，也利用离峰时间，以低空冲场的方式试飞降落航线。
不过，战备跑道存在将近三十年，很少人知道国军使用战备跑道的法源依据，居然是在今年初才订定的。国防部、内政部和交通部在今年4月十九号，发布文号分别是猛-字第1072号、台内警字第75603号，以及交路字第29450号命令，正式赋予国军使用高速公路或一般公路战备跑道的法源。空军将在这个月下旬，在仁德段试降战机，战机降落后将加油挂弹，然后再重新起飞，以验证我方在战时机动反应的能力。
