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酒后驾车
【大纪元1月2日讯】〔自由时报记者邱俊福╱台北报导〕警政署交通组统计，在车祸事故和解案件也被纳入统计之后，去年一至10月的交通事故，比前年同期大幅增加四万余件，受伤人数也增加近两万人，但死亡人数减少一百零三人；至于台湾驾驶人驾车肇事原因的排行榜首，仍然由“酒后驾车”蝉联，显见国人驾车习惯太差。
警政署交通组表示，往年，交通事故若只是擦伤、未赴医院治疗，或是双方已达成和解者，通常在派出所处理，这些案件不列入全国交通事故的统计数据；但有时因而衍生两造当事人间赔偿的争端，在不够正确的统计数据之下，难以分析出交通事故发生的原因。
从前年开始处理交通事故开始专责化，将仅造成擦伤等事故也列入统计，即使双方已和解，警方仍会制作现场图、拍照，遂造成去年交通事故案件数暴增。案件暴增，但死亡人数却减少，交通组认为，去年7月1日至9月，分“行车秩序”、“路口净空”、“行人安全”等三阶段，严格取缔廿项侵犯路权违规行为，收到具体成效，让国内整体交通环境大为改善，据这三个月份的统计，死亡人数较前年同期减少了八十九人。
交通组统计，去年一至10月的驾驶人十大肇事原因，依序为“酒后驾车”、“未依规定让车”、“超速失控”、“违反号志管制或指挥”、“未依规定减速”、“未保持安全间隔”、“违反特定标志（线 )禁制”、“逆向行驶”、“未保持安全距离”、“左转弯未依规定”等。其中，“酒后驾车”件数达三百四十六件；另根据之前的统计，“酒后驾车”、“未依规定让车”、“超速失控”等三项皆居这三年来交通肇事原因的前三名。
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