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瓦斯车
【大纪元11月22日报导】(中央社记者陈钧凯台北二十二日电)为鼓励民间多使用液化石油气车，行政院环境保护署今天祭出新政策，目标在三年内，增加一万八千辆液化石油气车上路，并提升全台加气站至二十七站，气价补助则维持每公升新台币三元，相较于汽油，平均每月可省下一万元燃料费。
环保署与经济部能源局下午召开政策说明记者会，宣示将在未来三年内，以台北、台中及高雄三大都会区为重点，大力推动使用俗称“瓦斯车”的液化石油气车，希望以各项补助措施，鼓励民间购买车辆及设置加气站。
环保署副署长蔡丁贵表示，环保署计划以每年增加六千辆的速率，在三年内，将台湾的瓦斯车数量，由目前的八千辆，提升至二万六千辆；加气站部分，则在全国现有的十五站之外，再增设十二站，并持续实施每公升最高补助三元的气价补助政策，作为诱因。
按环保署估算，若一辆车每日行驶二百五十公里、每月行驶达二十五天，以九五汽油每公升售价二十四点六元计算，每月油费支出需要二万一千九百六十四元；但使用液化石油气，在气价补助下，每公升仅需十一点五元，每月燃料费不过一万零八百零八元，一来一往间，价差高达一万一千一百五十六元。
蔡丁贵指出，除了便宜外，液化石油气也是较干净的能源，由于液化石油气属于低碳数碳氢化合物，作为车用燃料时，排出的二氧化碳明显低于一般汽油车，削减量可达百分之十七，并可大幅降低挥发性有机物质、有毒物质等的排放。
除了环保署祭出气价补助，以鼓励民众购车外，经济部也将依设置规模，对各加气站业者提供一百万元至七百万元不等的补助，若是县市内的首座加气站，还可提高补助款百分之二十，即最高补助八百四十万元。
