【大纪元5月28日讯】〔自由时报记者郑淑婷、林金池／连线报导〕捷运板土线将在端午节通车，台北捷运局昨天开放板桥站、土城站让民众试乘，统计总试乘量人次，板桥站2000人次、土城站5000人次，不过试乘也让周边停车场挤爆，未来通车后，交通将是一大考验。
这条捷运线民国88年动工，历经7年的等待，即将在端午节早上9点半通车，届时土城到台北只需25分钟，宣告与大台北生活圈连结。
土城站掀赶搭潮
板桥地区2年前就有捷运通行到新埔站，当地民众对试乘兴趣不高，多数仍到新埔站搭车往台北，不过对于土城地区的民众而言，试乘捷运是地方大事，还不到试乘开放时间，入口处就大排长龙，不少行动不便的老人家，也在家人搀扶下赶搭热潮，有人还是生平第1次搭捷运。
有人猛自拍留念
年轻族群则拚命用手机、数位相机猛自拍，留下“试乘纪念照”，一个上午捷运站镁光灯闪个不停，对于搭乘感想，民众普遍“赞许”，但也有人抱怨，捷运车里手机讯号断断续续，希望施工单位改善。
乘客多 停车场挤爆
配合捷运试乘，交通局派接驳车分区、分时疏散搭乘民众，土城市公所停车场也开放免费停车，由于搭乘人数太多，停车场仍旧挤爆，临时协调土城国小操场支援。市公所表示，通车后每日搭乘人次更多，捷运周边停车将是一大考验。
交通局指出，通车后机车族停车将大增，每个站已尽量增设停车格，亚东医院站、海山站、土城站、永宁站，都有150至500个脚踏、机车停车格，往来捷运站规划的12线接驳公车，确定在通车当天上线，5家民营业者投入71辆公车，协助纾解停车问题，通车后会观察实际情况，如有需要再作调整。
搭捷运电扶梯 1妇人跌伤
〔记者郑淑婷／土城报导〕捷运板土线试乘当日小插曲不断，有民众扬言抗议，警方严阵以待，但抗议行动最后以不想破坏地方好事作罢；捷运站内则有妇人搭电扶梯时不慎跌伤，幸好伤势不严重，让捷运局人员捏把冷汗。
捷运板土线动工后，沿线住户多有抗争，造成板桥新埔站至土城永宁站之间的工程一再延宕，通车期晚了2年，眼见通车在即，仍有部分工程争议未解决。
居住在捷运海山站周边的罗姓居民说，捷运板土线动工前，没有对他们与邻近房屋做检测，施工后陆续传出倾斜、下陷；2年前附近45户民宅出现类似情况，找来技师公会鉴定，质疑是海山站施工时，过量抽取地下水导致。
罗姓居民指出，一开始仅以公文向捷运局陈情，捷运局却拖拖拉拉，各施工单位相互卸责，至今得不到善意回应，今年3月，房屋倾斜速度加快，住户原本决定在试乘当天直接到捷运站抗议，经过整晚开会，毕竟捷运试乘是好事，为免破坏地方声誉，决定取消行动，只希望捷运局赶紧解决问题。
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