【大纪元6月9日报导】（中央社记者徐毓莉台北九日电）台铁今天庆祝成立一百一十九周年，但消费者文教基金会今天公布消费者对台铁满意度调查指出，只有一成民众对台铁整体服务品质感到满意，逾九成民众对台铁安全性有疑虑。消基会说，台铁长久以来工程导向的思维，今天庆生，若能宣示“以客为尊”，才是给消费者最好的礼物。
消基会在今年六月一日至七日实施网路问卷调查，了解消费者对台铁的看法，有效问卷共两百零三份，消基会上午召开记者会，公布台铁服务品质调查结果。
消基会调查指出，高达九成的消费者表示对台铁的“安全性”有疑虑，最担忧的事项中，有五成担心台铁车体老旧、故障、五成担心铁轨太容易遭到外力破坏、四成三的消费者担心台铁目前的无障碍空间不足，对行动不便者来说非常危险。
在整体服务品质，问卷发现，感到满意的消费者只有一成一，更有四成三的民众直接表示“不满意”，有六成的通勤族不满台铁目前整体服务，消基会认为，调查结果显示，台铁整体给民众的印象仍有很大的进步空间。
乘客搭火车最怕遇到误点，消基会的调查也发现，有六成二的消费者不满台铁“经常误点”，在这些消费者当中，“通勤族”认为台铁“经常误点”的比例更是高达九成三。五成八消费者对台铁误点的告知反应感到不满，五成九不满意台铁对车班延误后的接驳安排，六成三消费者不满意误点的赔偿方案。
在订票部分，调查也发现，对电话与网路订票不满意的消费者各占四成以上的比例。
对于这项调查结果，与会的台湾大学土木研究所教授张学孔表示，消费者对台铁满意度低的结果并不令人意外，台铁文化长久以来的老大心态，以工程为导向，只考虑车辆采购、工程，对于影响乘客的转乘、票证、动线没有深入思考。
张学孔建议，以票证为例，台铁应该结合悠游卡，让乘客可以一卡到底，免去许多票证的困扰；再以月台和车厢的距离来看，搭乘许多列车时，乘客往往要跨好大一步才能上车，这就是在采购时没有考虑消费者需要导致的问题。
张学孔呼吁台铁，应将过去工程导向思维转变为以客为尊，多从消费者角度思考，才能提高竞争力，同时相关标准作业流程也应该与国际接轨，提升行车安全。
