【大纪元5月31日讯】〔自由时报记者陈璟民、刘荣、侯承旭、李开菊／台北报导〕台北市政府昨日宣布，台北捷运6月起实施三个月的票价优惠方案，民众持悠游卡搭乘捷运，票价从现行八折提高为七点五折，持敬老、爱心、爱心陪伴悠游卡者，从四折优惠提高为三点七五折，初估乘客每趟次可节省一至三元。
鼓励搭公车捷运 高市推免费日
台北市长郝龙斌表示，优惠“期满就终止”，该方案将使捷运公司短期财务负担达七千万元，但每日可增加二万四千多捷运人口。至于公车票价，郝龙斌说，公车票价调降一元，业者每月将短收五千万元，市府无力负担补贴，不予考虑。
而高雄捷运是否跟进，高雄市长陈菊说，高雄捷运采ＢＯＴ方式兴建，对延长捷运票价优惠时间或票价折扣，市府无法片面决定；高捷公司公关处长黄一中说：“暂不考虑。”
不过陈菊表示，高雄市府已经成立“节能减碳小组”，评估实施“大众运输日”，每周一次或每月一次推出捷运或公车免费优惠，提高民众搭乘大众运输的意愿。初估公车免费搭乘一天需补贴一百万元、捷运需补贴三百万元。
郝龙斌指出，过去一年开汽车改骑机车者，高于汽机车改搭公车或捷运者，由于机车族暴增，冲击环境及空气品质，也影响交通安全与秩序，鼓励民众多搭乘大众运输系统。
事实上全台发卡量突破一千三百万张的悠游卡，一卡在手优惠多多，下月起北部优先试办台铁使用悠游卡，高铁最快明年纳入，包括大台北计程车、台北市脚踏车租借，也将陆续试办。
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