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码头
【大纪元12月7日报导】（中央社记者孙承武台北7日电）北市蓝色公路上邻近 花博展馆附近的圆山码头，在短短不到50公尺距离，北市府还要增建新码头，引来民代质疑“浪费公帑”。官员今天澄清，这是基于花博运量、当地水文条件考量。
对于北市府还要斥资新台币4000万元兴建1座新的圆山码头，引起国民党籍台北市议员陈玉梅、汪志冰不满，认为有浪费公帑之嫌。北市产业发展局、工务局、交通局下午举行临时记者会澄清。
产发局农林渔牧科表示，明年花博期间预估有800 万以上参观人潮，预估180万人次会搭乘蓝色公路游艇 。总计8到10艘大型接驳游艇，分别停靠圆山、大佳、 美堤与锡口4个码头。
负责施工的工务局水利工程处指出，旧的圆山码头位于捷运圆山站儿育中心旁，是参观花博重要上下船码头。但旧码头呈“凹”型，当地又正好是基隆河转弯水流最急位置，潮汐导致淤积问题严重，且位于河川下游高滩地，河面上高速公路桥墩林立，加上只有1个船席、1个上下船出入口，不足因应花博期间旅客输运，因此在邻近捷运桥、水管桥下扩建临时码头。
水利处表示，新码头采浮筒组合设计，规划有2席大船船席，若花博展期后装备不再使用，可移至其他地点重新组装。另外，总工程经费4000万元，还包括岸边清淤、景观改善等费用在内。
