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【大纪元12月8日讯】 （大纪元记者林欣怡台湾台北综合报导）减碳议题正夯，台湾行政院环保署7日表示，未来将检讨车辆排气标准，研拟比照欧洲国家以二氧化碳排放量作为奖励与课征空污费标准；爱开大车、名车的民众，未来荷包恐失血。
全球气候变迁，台湾不能置身事外，立法院社福与卫环委员会昨日审查环保署99年度附属单位及信托基金预算案，国民党立委罗淑蕾质询时指出，台湾人爱开名贵跑车彰显身份，排气量3,600CC以上的自用客车，全台就超过3万辆，其中法拉利、双B 车等大车排放的二氧化碳是一般轿车的3 倍以上，但环保署现有空污法规并未规范汽车排碳量，建议环保署比照欧洲国家规范，对每公里排碳量低于标准的车辆提供金钱补贴，对超标的车辆则征收“尾气排放超标税”。
环保署长沈世宏答复，环保署将参考立委建议，研拟以二氧化碳排放量作为补助标准的可能性。
环保署空保处长谢燕儒则表示，空污法现有法规只规范到汽车排气中一氧化碳、碳氢化物等污染物标准，避免乌贼车现象，但未将二氧化碳纳入检验标准。环保署将参考国外作法，检讨现有空污法规，未来不排除与财政、经济等单位合作，以车辆排碳量作为基准，采取补贴或惩罚措施。
谢燕儒说，未来温室气体减量法若获立院通过，环保署将有法源对排碳量特高的车辆开征费用，贡献至空气污染防制基金。
台湾将争取成为UNFCCC观察员
针对联合国气候变化纲要公约（UNFCCC）第15次会议正在哥本哈根举行，希望凝聚国际共识，协商出对抗气候变迁的新协议。而台湾做为世界的一份子，减碳救地球也不落人后。环保署长沈世宏在答询时表示，环保署代表将列席哥本哈根会议，届时将与友邦密切接触，说明我国立场，争取成为“联合国气候变化纲要公约(UNFCCC)”的观察员。
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