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蘇花高
【大紀元11月22日訊】〔自由時報記者鍾麗華／台北報導〕行政院長蘇貞昌上週六到花蓮與當地觀光業者座談，表達支持興建蘇花高的立場，昨天環保署召開東部交通政策環評公聽會，環保團體質疑開會的意義，甚至直指交通部環評報告書，已說明蘇花高對環境負面指標數高達六、七項，連交通部都如此評估，沒有理由興建蘇花高。
不過，包括立委盧博基、楊仁福等人都為蘇花高辯護，盧博基還表示，蘇花公路、北迴鐵路當時興建不環保，蘇花高以生態工法興建，才最符合環保。
楊仁福則說，花蓮建設落後，失業、人口外移嚴重，要大家多為花蓮人著想。
荒野保護協會保育部主任周東漢質疑，興建蘇花高只滿足週六、日兩天的需求，等於「用兩天、養五天」，是否符合經濟效益？
環品會董事長劉銘龍指出，根據交通部的政策環評報告書，其提出的環境評估指標中，蘇花高在污染排放與密集度、與生態敏感區的關係、路廊經過敏感區的數量、隧道湧水等評估項目上，都得到「顯著負面評分」，如果交通部都認為對環境衝擊，未來環評委員在審查蘇花高環差時，如何能過關？
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