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高捷
【大紀元9月24日訊】（大紀元記者敖曼雄高雄報導）高雄市議會第7屆第6次定期大會，今天議程市長施政報告及質詢，高捷虧損問題成為焦點。針對議員憂心高捷嚴重虧損將步高鐵後塵，高雄市長陳菊於議會答詢時表示，高雄捷運確有營運困難、運量不足等問題，但她認為，官股股東應善盡責任，率先增資；若態度消極，市府不能接受。
陳菊市長表示，高雄捷運與高鐵雖同為BOT案，但狀況完全不同。高捷的股東有逾半是官股，其中，中鋼公司股份占32.5%、行政院開發基金10%、榮民工程公司10%、工業銀行2.9%，官股共計55%。因此高捷公司是否能順利營運，全繫乎中鋼公司與官股的態度。
陳菊說，捷運是大眾運輸工具，所有股東都應清楚這點，透過增資來解決高捷長期債務及沉重利息負擔等問題。
捷運局表示，市府一定維持高雄捷運系統之正常營運。而為協助提升高捷運量，市府已積極進行相關配套措施，包括接駁公車、捷運公車轉乘優惠、發行敬老卡及博愛卡等社福優惠措施、公共自行車及自行車道闢設等；並在租金減免、權利金方面給予協助。同時，市府已成立「高雄捷運永續經營工作小組」，針對高捷的營運、資金缺口及紓解營運困境的方法，做全盤的檢討與必要協助。 (http://www.dajiyuan.com)
