夜空 2011 Mazda2 Yozora

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【大纪元2010年12月19日讯】小型汽车也逐步走入大多数家庭成为主要的代步工具。许多汽车制造商在已经推出的紧凑型轿车的基础上又设计和制造出更为小巧且实用的卫星小轿车,例如Honda 的Fit、Toyota 的Yaris、Nissan 的Versa、Ford 的Fiesta、Chevrolet 的 Aveo以及 Mazda 的 Mazda2等等。


2011年式Mazda2 Yozora。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

Mazda2虽是在今年初次踏足北美,但在日本己是第3代的Mazda2在2007年已开始发售,本次测试的是Mazda推出的全新2011年式Mazda2 Yozora特别车型,Yozora在日语中是夜空的意思,因此Mazda2 Yozora“夜空”的外观有着全黑色车身烤漆涂装,从前保险杆的左侧一直延伸至驾驶侧面车门由许多个 “ 2” 所组成的单调彩绘,加上较为狭长的车鼻,整体线条流畅的外形,使得整个车身看上去整齐而协调,就像一匹骄小又活泼的黑骏马正在期待着有人去驾驶。


2011年式Mazda2 Yozora。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

在车用配备部分,Mazda2 Yozora “夜空”版有着其独特的全新造型,例如,特别设计的前后保险杆以及侧裙,加装的高跷的定风翼显得其与众不同,另外其采用的是16吋轻量化铝圈与 195/45R16规格的Toyo Proxes T1R性能轮胎,使其显得其在微型轿车中的重量级地位,同时导入“Yozora”车身铭牌镶嵌于车厢内的地毯,更显得其身份的不同凡响。就连像弹簧刀式弹出的汽车钥匙的设计也尽显其独特之处。


后座脚部空间尚可接受。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

Mazda2 Yozora“夜空”版的车厢内部空间也较为紧凑,车身高度约为58.1 英寸,宽度为66.7 英寸,前排的驾驶位置以及副驾驶位置空间较为宽敞,但是两排座椅之间的间隔显得比较狭窄,并没有太多地活动空间,由于低矮的座椅设计,使得乘坐者坐进去之后并没有太拥挤的感觉, 这也是微型轿车设计的独到之处。就储物空间而言,由于车本身整体小,长度仅为 155.5英寸,最大可达到27.8 立方英尺的储物空间也算是不错的了,足够满足家庭之所需,例如放置婴儿手推车、日常购物或者出外郊游等等。


2011年式Mazda2 Yozora。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

车用内饰部分,Mazda2 Yozora“夜空”版的驾驶位置前方的仪表槃从整体上看,几乎所有的控制按钮或显示系统都采用圆形的设计,使其看上去整齐而且漂亮,通过方向盘就可以控 制音响音量、蓝牙、巡航系统、照明系统、以及根据雨量大小可调节的雨刷系统等等基本配备。此外,标配的空调系统、加温除雾车外后视镜、Keyless车门启闭系统、车外温度显示、旅程电脑、AUX 接口、CD机、车两侧自动门窗等等配备,所有功能应有尽有,真可谓是“麻雀虽小,可五脏俱全”。在黑暗的夜晚,车厢内,“夜空”的整个仪表系统都是以红 色灯光为背景,驾驶的时候,又有一种很温暖,很安静的感觉。这也可能是设计者的独到之处吧。


1.5升MZR引擎。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

此外,驾驶方面,由于Mazda2 Yozora“夜空”版是基于Mazda2 GX等级而设计生产的,动力依然采用了1.5升MZR引擎,在市场上,可供消费者选择是搭配5速手排系统或4速自排变速系统。 本次测试的 Mazda2 Yozora“夜空” 搭配的是五速手排系统,由于车辆本身重量比较轻,在100匹马力的牵引下,最大扭力为98磅呎,因此在用低速挡爬陡坡时,并没有显得很费力,引擎也没有发出 很大的噪音,在平坦的城市道路上,挡位的转换也很顺畅,从1挡转换至5挡大约耗时在10秒之内,同时时速也可以达到60–80 公里每小时。在急速转弯时,“夜空”也显得游刃有余,但美中不足的是,离合器踏板与刹车踏板之间的距离太近,初试时,总感觉不太适应。


2011年式Mazda2 Yozora。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

油耗方面,在250 公里的里程中,不停的在高速道路,城市道路,以及下坡,上坡,平均耗油大约在7.4升/100公里。在价格上,Mazda2 Yozora“夜空”版的报价为$19,280加元起跳。


(摄影: 吴忧 / 大纪元)


5速手排系统。(摄影: 吴忧 / 大纪元)

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