【大纪元2010年12月07日讯】期待测试Infiniti(无限) G37 Coupe已一段时间，这辆充满大和风味的G37，虽然不是新型号车款，但在街上行驶时，也把不少人的目光吸引过来，这就叫魅力吧！
G37 Coupe双门轿跑，虽然是快，但比它快的却多的是，相信喜欢它的人，不会只会追求个“快”，也应懂得欣赏它的细腻，至少笔者也是其一！ 但是，一辆轿跑车跑不快又是难以令人信服，所以G37 Coupe配备了容积3.7升的V6引擎，既然此引擎能列入Ward’s 2008年度十大引擎之一，不同争辩也知其厉害！这副编号为VQ37VHR的V6引擎，最大输出马力330匹，峰值扭力270磅呎。听着引擎的低鸣声，右脚忍不住便往油门踏下，伴随着引擎的一声咆哮，G37已迅速弹出。
论操控感，G37 Coupe表现扎实稳健，测试的G37x Coupe，更装上了Infiniti引以为傲的Intelligent AWD，对每一个轮胎、节流阀位置及车速等因素而改变动力分布。以后轮驱动为主的G37x Coupe，当系统发现有需要时，便会将最多达50%的动力移至前轮，令G37x Coupe在动力及操纵上的表现更佳。
G37x Coupe搭配7速半自动变速箱，是标准装备，驾驶者只要把变速杆推至+/-位置，便可操控变速箱档位升降。变速箱的智能学习功能(Driver adaptive learning algorithm)也会依据驾驶者的习惯而作出配合，此外，不论是驾驶者手动或自动降档时，G37x Coupe都会自动“补油”提高引擎转速，以缓和降档所造成的“冲前”不适。喜欢“动手动脚”的，就只有另一型号G37 Sport M6可满足你，因为标配是6速手动变速箱。
与G37 Sedan四门房车一样，G37x Coupe最令人印象深刻是其前波浪型引擎盖，扭纹型前入风口栏栅的特别在于其设计灵感是来自日本武士刀，充满动感之余也令G37更显高贵。前后呼应的呈L字 型的前后灯组，前置高亮度HID车灯，并有Adaptive Front lighting System (AFS)，车灯会随方向盘转动而改变照射角度；在车尾行李箱盖隐藏了一个视像镜头，倒车时便会自动启动，把车后景象显示在中控台顶部的萤幕上，再配合车尾防撞上4个泊车感应器，当靠近物体时便有声音提示，在“声”与“色”双重的帮助下倒泊车，可能比前泊更为方便及安全。
G37x Coupe采用智能匙，坐入驾驶席上，按下启动键，引擎轰隆一声便启动了，仪表板也随即亮起，以白色光源为主刻度色调，再以蓝色光内圈为协调，清晰却不刺眼；转速表及速度表中间的白色“多用途”显示屏，可显示即时耗油量、行车里数、平均车速、排档位置等讯息；中控台用上新一代的7吋轻触式彩色萤幕，解像度提高了4倍，而且装备了XM收音机及可播放蓝牙串流音乐，容量9.3GB的硬盘可用作储存音乐。GPS系统可用作快速找寻目的地，又可作导航之用，同时也内置了Zagat Restaurant Guide的餐厅指引。
对于钟情于日本跑车的车迷，在日本枥木县装配的Infiniti G37，相信吸引力绝对不少，唯一令人犹豫的，可能是刚发表的IPL(Infiniti Performance Line) G37强化版本吧！
