【大纪元2月14日讯】Station Wagon旅行车，在欧洲远比北美受欢迎，喜爱它拥有的房车驾驶感觉，喜爱它的宽大行李箱，更喜爱的，可能是它与房车相约的耗油量吧！时移世易，近年在北美也有不少人转移投入它的怀抱。
通用(GM)旗下的豪华品牌Cadillac(凯迪拉克)乘时推出的2010年式CTS Sport Wagon旅行车，全车长为191.3英寸，宽72.6英寸，高59.1英寸，尺寸虽跟四门房车版没两样，但尾箱容量却增加了一倍，达到25立方呎(720升)。引擎有3.0升及3.6升两种选择，驱动系统则分别有RWD(后轮驱动)及4WD(四轮驱动)。
CTS Sport Wagon的脸孔继承自Cadillac家族，梯形的头灯、方正的车头入风口栏栅，再配上Cadillac的徽章，窗边及两侧入风口都有采用电镀饰边，高贵大方。18英寸多幅式轮圈及P235/50R18轮胎，时尚而高雅。车尾两旁窄直条型的车尾灯组则是另一个CTS Sport Wagon的特式。
CTS车内布置豪华，中控台顶部设有升降式萤幕，降下时只露出四分一画面，显示简单资讯，按一下“NAV”键，萤幕便会升起，而且是轻触式，但使用界面上仍需改进，因为很多功能仍要与中控台上的按钮交互使用。而在倒车时，萤幕会自动升起，与泊车感应配合使用，安全又方便。
前排八方向电动真皮座椅，均有三段电热及电凉设备，驾驶席则设有两组记忆。在驾驶席车门上有一个圆形按钮，按一下就可开或关上电动尾门，转动按钮可改变开启角度，有3/4、Max(全开)及Off(停用)三项选择，在高度不够的停车场便可使用3/4，可防止尾门开启时碰撞楼顶。
车顶的Panoramic天窗跨越了两排座椅，可惜是测试期间总下雨，没有机会开启天窗吹一吹凉风。但还好的是，可把遮阳软帘开启，可让日光照入车厢内，多点光线心情也好一点。梦幻一点，在夏日微凉的晚上驱车到郊外，将后排座椅放平，躺在车厢内，透过宽大的Panoramic天窗观星，也是一乐也。
CTS Sport Wagon虽备有智能匙(Smart Key)，但以CTS的级别而言，仍使用旋扭启动引擎，有点落伍，相信应改为On/Off引擎启动键会更好。车匙可遥距启动引擎，在寒冷的冬天用作预热汽车，是个颇为颇贴心的设计。
测试的CTS Sport Wagon装备了较大容积的3.6升DI V6引擎，最大马力304匹，扭力为273磅呎，起步稍为缓慢，中段加速反应一般，然而CTS行车却非常稳定。CTS Sport Wagon配备了六速半自动变速箱，另可选配方向盘转档拨片。
有传言Cadillac将会推出CTS-V Sport Wagon，动力系统应该是跟四门房车CTS-V一样，采用6.2升 LSA机械增压V8引擎，最大马力556匹，扭力551磅呎，看来，实力派旅行车又快多一个选择了，但愿传言成真吧！
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