搭乘台湾高铁的人都知道，在购票时要先决定是选择对号座或自由座。
对号座是有事先划位的，上了车只能坐在指定的位置，自由座则不受限制，但是却不保证上了车有位子坐。
因此许多人在周未或上下班交通尖峰时间宁可选择价钱较贵的划位区。
对号座的好处是保障你的位子不被他人占用，却也限制不得任意变动。
有一回我在高铁的月台上遇见一位老朋友，两人高兴地交谈起来，我就和他一同走进他的车厢，坐在他旁边的座位继续交谈，一会儿那个位子的主人来了，我问他可否和我交换座位，他考虑了一秒，然后说不要。我只好和朋友告别，下次再聊。
座位是有形的限制，但是也有无形的限制，例如思维的限制，最经常发生的是有人提了一个问题，其他的人就跟着跳进去了。
举一个例子来说，一家公司面临不景气，开会时讨论如何因应不景气，有人提出裁员或放无薪假的措施，于是与会的人开始讨论要裁员多少人，或一周或一个月要放几天的无薪假等细节。
事实上，因应不景气不是以裁员或放无薪假就可解决，还有未来如何扩展市场，研发新产品，调整公司的近期和远期的目标和策略等。
只因为有人提出一个议题，众人就忙着跟着对号入座。
当大多数人都选择划位座时，仍会有人选择自由座，从思维来说，这就是：“跳出原来的框框”(Think out of the box)。
搭车时需要对号入座，但是要让头脑可以天马行空，产生更多创意时，就宁可选择自由座。@
摘编自 《管理拾穗部落格》 安瑟管理Arthur 提供
