【大纪元2012年10月28日讯】（大纪元记者屈婧菲利蒙采访报导）BART伊利莎白湖隧道竣工，26日各界在菲利蒙（Fremont）中央公园（Central Park）举行庆祝典礼，并带领来宾参观约1英里长的局部隧道。隧道的完成是BART Warm Spring站工程的重要里程碑，未来由此将往南连接苗必达直到圣荷西机场，形成完善的交通网络。
庆祝典礼上有7位与本工程有重要连系的的政府官员参加，他们对这项里程碑式工程的完成表达祝贺与感谢各界的支持。活动中，BART还邀请与会嘉宾和民众参观了通风设备和部分隧道。
伊利莎白湖底隧道竣工是BART Warm Spring新站建成的重要里程碑之一，整个延长工程长达5.4英里，而地下部分就占大约五分之一，隧道历时3年完成。原本BART并不打算建造地下部分，但为了保护费利蒙市中央公园和伊利莎白湖的生态环境，而选择了更费时及造价更高的地下铁工程。
费利蒙市经济发展局局长克莱恩（Kelly Kline）对BART Warm Spring工程非常期待，她说，Warm Spring占地850亩，一大半是还未开发的土地，所以Warm Spring站的开发会对当地经济产生巨大的刺激，带动整个地区商业发展，引进更多大公司进驻，我们预计在2040年底会增加4万个新工作。
嘉宾包括第一区都会交通委员会的主席哈格蒂（Scott Haggerty），加州众议院成员温茨科夫斯基（Bob Wieckowski）、菲利蒙市长莫里森（Gus Morrison）、联合市（Union City）市长葛理（Mark Green）、圣塔克拉拉县VTA（硅谷交通运输管理局）主席耶格尔（Ken Yeager），和BART董事会成员布莱洛克（Thomas Blalock）。他们都对工程将对湾区民众的生活水平提高，减少交通堵塞，及改善温室气体排放的预期结果感到欣慰。
Warm Spring车站的建成，将是BART连接硅谷的第一步。预计Warm Spring站将在2015年底正式投入使用。同时，在施工中的还有VTA和BART合作的连接Warm Spring、Milpitas和Berryessa的铁路项目，预计将在2017年投入使用。
BART更预计在2025年完成连接圣荷西和圣塔克拉拉的工程，届时BART将完成连接硅谷和旧金山的期望。
嘉宾Scott Haggerty和Bob Wieckowski还提醒各位要投票给11月选举的B1措施，持续改善公共交通。这次Warm Sping延长项目花费的8.9亿的资金里，有1／4来自阿拉米达县交通委员会（Alameda County Transportation Commison）。该委员会的代理会长伦杰尔（Tess Lengyel）说，这笔经费就是从2000年B措施中的销售税拨出使用的。◇
