多市新街车5大酷影

【大纪元2013年07月24日讯】（大纪元记者季薇编译报导）多伦多交通委员会（TTC）新街车周二（23日）亮相，自Hillcrest泊车场运行至Bathurst车站后返回。这是首次，新款街车在白天试运行。
　　
据CBC报导，计划明年年初投入使用的新街车，将最终取代旧款街车。TTC相信，其全新升级的5大酷影，将为乘客提供更舒适的服务。
　　
第一，30.2米，长度是现有街车的两倍左右。70个座位，总计可搭载181名乘客。现有街车仅仅设有46个座位，搭载86名乘客；高峰时段，Queen街和King街街车线上人满为患。
　　
第二，贴地单层设计，乘客只需迈上一步即可登车入内。据悉，新街车离地面，仅仅约12英寸。不仅推婴儿车的父母会更开心，轮椅使用者也只需20秒上下车。安装在中门的蓝色按钮。可供轮椅乘客提前一站通知司机，自己需要使用坡道。此外，新街车还有存放大型行李箱、电动滑板车，甚至几辆自行车的储藏空间。
　　
第三，更多车门。现有街车之旅，20%的时间浪费在等待登车上，前门尤其拥挤、耗时。四门设计的新街车，其中两扇是双门设计，令乘客上下车畅通无阻。而司机呆在封闭的驾驶室里，无需验票。在自动售票机上，乘客可使用Presto卡或现金，代币或信用卡付费。当然，TTC会派员巡视乘客是否自觉付费，检查乘客的付款证明。
　　
第四，棒式刹车。新街车司机将告别旧款脚踏板刹车，换用操纵杆控制街车运行。轻轻向前一推，街车就前行，突然向后猛拉即启动紧急刹车。
　　
第五，更多摄像机。每个门上方、车内侧均会安装广角摄像机，方向冲下。监视屏幕设在驾驶室，司机能够看到四个门附近的外部情形。另有两个屏幕，如同轿车后视镜，司机可通过它们查看街车两侧情形。
　　
预计2014年最先启用新街车的TTC营运路线有，Dundas街的505路街车、Spadina街的510和Bathurst线的511；其他陆续跟进的有，2014年底，Harbourfront线509；2015年初，Queen街501和Lake Shore线508；2016年中，King街504；2017年中，St. Clair线412；2018年初，Downtowner线502和Kingston路503；2018年中，Carlton线506。