【大纪元2014年03月13日讯】（大纪元记者韩婕综合报导）搭载有239人的马来西亚航空公司MH370航班在从吉隆坡飞往北京途中，在气象状况良好和飞机顺利进入平流层巡航后，突然失踪事件，令各国航空专家迷惑不解。有人怀疑是否飞机飞进迷航区。
马航MH370班机迄今已失联5天，11国搜救队出面海空协助，马国请出灵媒感应班机位置，至今连残骸都未曾寻到，究竟是遭受恐怖攻击失联？空中爆炸解体？零件故障意外坠海？还是凭空消失在南海高空，仍旧众说纷纭。
按照飞行常识判断，飞机起飞和降落应该是整个飞行过程中最容易出危险或事故的阶段；国际民航史上绝大多数的空难都发生在起飞后和降落前不久。
而马航失踪航班8日起飞、爬升顺利，却在进入平流层巡航高度时突然失踪。飞机失踪至今，航线沿途各国均没有收到来自这一航班的求救信号，多国的海上和空中搜救队也尚未能找到任何可证实的飞机残骸。
有分析表示，对于这样一架装备现代化的客机来说，飞行员未在空难发生前，发出任何报警信号实属罕见。而军用雷达曾测出，这架波音飞机在失踪前，曾试图返航；但马航管理机构和塔台并没有接到任何返航信号。
英国民航专家约翰·哥利亚分析认为，在1万米巡航高度飞行的大型民航客机突然失踪的原因除了爆炸就是遭遇雷电击打后解体，而唯一可能让波音777突然坠毁的就是空中爆炸。
马航声称，每架飞机都配有实时监控系统，一旦发现异常会自动与地面联络，但是MH370并未发送求救信息；若真偏离航道一个多小时，即可排除机器故障之说；若返航为何雷达信号会消失?
这次马航失联事件令人联想到全球8个神秘海域的异常事件，百慕大三角州的超自然及违反物理定律事件是最著名的一个，据说已有50多只船和20多架飞机在该地神秘失踪。马航失联有太多令人们无法解开的疑问，有人怀疑是否该机无意间进入另一个时空中。
