【大纪元2015年10月07日讯】自德国大众的“排放门”事件被曝出后，不少负面舆论便不断袭来。有媒体表示，大众造假丑闻将严重损害“德国制造”的形象，危及德国汽车行业，给德国经济带来负面影响；另有报导指出，尾气数据造假不只是大众汽车的危机，还损害德国其它汽车集团的声誉，破坏了整个德国工业的形象。
与这番颇具忧患意识的言论相对的，是德国总理默克尔于近日发出的一番掷地有声的回应。她首先承认此次事件“令人吃惊”，但同时也表示“这不会对以出口为主导的德国经济产生长远影响”，“严重程度并不至于损伤德国经济声誉”。值得注意的是，她在展现自信的同时，仍不忘提出，希望大众集团迅速建立透明机制，解决问题。
面对默克尔的慷慨陈词，或许有人会觉得，这种冠冕堂皇的官方辞令并不比媒体的言论可靠多少。自己国家的企业备受指责与批评，作为总理，总要出来“说句公道话”。然而事实上，抛开我们所揣度的这层私心也好、表面功夫也罢，默克尔的发言其实仍能让我们感受到一份并非在夸夸其谈的真实。这份真实不仅建立在德国人办事中所表现出的严谨个性以及由这种个性的人所打造出的高品质产品之上，更来源于他们对错误敢于正视以及对结果敢于负责的果敢态度。
说起来，德国大众此次被曝出的丑闻，其实是从该公司的CEO马丁．文德恩提出辞职的报导中被牵带出来的。也就是说，对于此类造假事件，德国整个业界早已形成共识的解决方式就是，公开事件始末，对应负有管理、监督之责的高层进行处罚。尽管那位主动提出辞职的CEO表示“在工作中并没有错误可言”，然而，他却仍然选择了用这种要为错误付出代价的方式来试图挽回所造成的不良影响以及损失。试问，面对一个一旦犯了错，就能让最高领导下台的公司，人们对其长久以来所建立的信任感又会丧失多少呢？事实上，有消息称，除了这位顶层的CEO之外，大众公司还将解雇另外3名高级行政管理人员。
大凡是民主国家，对民意心存惶恐、忌惮的政府、机构和企业，大多都跑不出这样一套办事程序。幸免于遭受中国大陆独裁体制荼毒的台湾地区，其办事风格也大抵相当。2014年9月在台湾发生的“地沟油”事件中，涉事企业“强冠”公司董事长也选择了在第一时间召开记者发布会，面对镜头多次下跪道歉，并诚心表示会如数支付巨额赔偿。
于老百姓而言，已犯了制造假冒伪劣这等大罪的奸商，本不该被轻易饶恕。然而，基于他们在犯错后的本能反应，或者说是明智之选是不逃避、不推诿，并且在足够严苛的处罚条例下要付出惨痛的代价；因此，社会的秩序、商界的风气以及整个国家的道德风貌，才极有可能重新得到规正。在这种前提下，老百姓就不会一度陷入“天下乌鸦一般黑”的绝望情绪中，无法自拔。同理，德国此次的“排放门”风波若能得到有效纠正与妥善解决，那么大众这一品牌长久以来在人们心中所建立的信任感，也就不至于一夜之间土崩瓦解。此外，虽说大众是对德国经济影响较大的知名企业，然而德国制造业的口碑与名声也并非只是大众这一家来打造的。道理很简单，支撑着人们心中那份信赖的，并不是一家公司的个体行为，而是整个国家在处理不公时能及时运转的有效机制以及积极、主动的想要去彰显公正的潜在力量。
反观中国，我们除了看到奸商似乎更能心狠手辣的做到在众多的吃食中下手、对嗷嗷待哺的孩子投毒之外，更能看到有关部门在处理不公以及彰显公正的重要方面所凸显出的诸多弊端。然而，这诸多弊端，说到底，也只在于一点，那便是坑蒙拐骗、造假添兑之后所获取的暴利中，有着官方要侵吞的那一份。要说这黑心商是集司法、监管于一身的独裁政府培养出来的，其实一点都不过分。如果有一天，中国那些被藏起来的“排放门”被查出，中国的汽车行业以及整个国家的声誉又会受到怎样的重创呢？至少，我们或可预见，跟德国将是不一样的。
责任编辑：高义
