【大纪元2015年10月08日讯】(大纪元记者秦飞编译报导) 想要前往机场，街边挥手叫停出租已成了过时的作法。新兴出租车服务公司如雨后春笋般兴起，同时，优步（Uber）和Lyft等接送服务公司仍继续扩大在全球的版图，他们的奖励计划包括了星巴克奖励积分、免费沙滩袋等。
《纽约时报》专栏作家罗森布鲁姆（Stephanie Rosenbloom）说，如果你想与人合搭出租车或合伙用车(car-pooling)等并车服务，近来各种手机app带来更多方便。
为纽约曼哈顿地区用户服务的Via是众多的并车app之一，对使用该app的“ride credit”功能进行预订路程的用户，它收取每人5美元的固定手续费用（不含税），你可在账户中加值25元或50美元，从中进行扣除。如果你没有注册账户并加值，每次的手续费用将为7美元。
你很可能与3、4个人并车，但你在费用上的开支仍将少于其它公司。Via说他们聘请了专业司机，每个工作日的早晨6:30至晚上9点在曼哈顿市区休斯敦街（Houston）和110街之间提供服务。
另一新竞争者Bandwagon提供了纽约市布鲁克林地区的服务，与多数对手不同的是，他们与当地的出租车司机合作。今年5月底Bandwagon开始提供拉瓜迪亚机场（La Guardia Airport）的服务，在旅游旺季，他们在机场B、C 和D航站将前往同一方向的乘客凑在一起。目前公司仅提供周四和周五晚上的服务，但计划增加更多的晚上和一些早晨的服务。
乘客可下载Bandwagon app（用电子邮件地址或脸书账号注册），随后贴上他们前往的路线。如果Bandwagon发现有人前往同一方向，软件会通知双方并让他们通过app通话，以便约定地点会合。当一组乘客配好后，他们会收到一个短信，通知他们走到等车队伍的前头，每人支付5美元的预订费，公司通过短信发给他们收据。第一位下车的乘客需要向最后一位下车的乘客支付部分车费以及小费，可通过Bandwagon app或现金支付。最后一位下车的乘客将向司机支付全部费用。
公司说，如果这一app在拉瓜迪亚机场获得成功，他们将把服务扩展到肯尼迪国际机场（Kennedy International Airport）和新泽西的纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International Airport）。目前Bandwagon已在纽瓦克机场C航站提供服务，Bandwagon将在未来几个月扩展到美国东北部的另一些大型机场及客运站，如港务局客运站（Port Authority Bus Terminal）和肯尼迪机场维珍航站（Virgin terminal）。
Bandwagon近日开始在其博客上推广他们的另一个并车app和网站：Tripda。这一新网站的独特之处在于它是专为长途乘客提供的，例如前往某所大学或某个城市。该app于去年建立，用户能查看并车伙伴的资料并与网站其他用户分享评论。愿意开车的人可以设定价格及合伙搭乘的条件，例如是否欢迎与狗共乘，或者是否喜欢麦当劳的套餐等，乘客向司机直接支付现金。
谷歌也将触角伸进了旅游业，最近开始在以色列第二大城市特拉维夫(Tel Aviv)测试一项名为“RideWith by Waze”的合伙用车服务，是一种交通导航app，必须是安卓用户才能使用。如果计划运行良好，将会被大面积推广。该计划旨在让当地司机与前往同一通勤地区的乘客建立联系。乘客按乘车前决定好的价格向司机按比例付费，价格则是根据油价和车辆损耗决定的。
如果你不愿与人并车，可选择Gett，这家公司在2010年成立时名为GetTaxi，目前已在美国、英国、俄罗斯和以色列推出服务。公司正试图在曼哈顿110街以南提供10元固定费用的服务，没有恶劣天气、高峰期或交通堵塞时的附加费，虽然还是有小费、税和路费(tolls)。
对优步(Uber)和Lyft等资深公司的争议一直不断。蒙大拿州监管者最近通过一项条例，允许这两家公司在当地运营。而在纽约市，由于交通拥挤而发出了限制优步车辆数目的规定。但负面影响并未阻止这两大公司的扩张，他们将收到来自微软公司（Microsoft）的投资。7月底，Lyft宣布乘客能赚取星巴克的奖励计分，获得免费咖啡或食物，用户也可给司机一张星巴克的礼品卡来代替小费。
责任编辑：王杉雨
