【大纪元2016年08月23日讯】（大纪元记者谢平平台湾台中报导）台中市室内设计装修公会8月邀请设计日月潭向山游客中心、桃园国际机场第一航厦改建的日本建筑大师团纪彦赴台举行学术讲座，活动费用由大雅厨具赞助，台中首见室内设计、建筑界大团结，会场完全爆满。理事长吴文君表示，从学术委员会的讲座规划，可见业界的用功与视野一日千里，这都是各届理事长的努力，才有今天的成果。

团纪彦（Norihiko Dan）在大雅厨具记者会上现做生鱼片，手势十分俐落；他表示，自己年轻时并不懂得生活，直到开始钓鱼、制作美食给员工吃后，思想才有了更丰富的层面，“现在的我，会把厨房当成住家的中心空间来规划。”

他表示，全球正在开创“新的在地化”，而台中市就是其中的佼佼者，他在台中看到了在地文化的新貌（意指戴育泽建筑师自行举办的“福德祠学生竞图”）。在台中的学术演讲里，他更与业界分享了对现代主义的反思。

对现代主义的反思

他认为，建筑应该考虑到人、生活幸福感的氛围，对外则应与环境共生，而非凭空飞来一物，以向山游客中心为例，此地最重要的景色是水，在此应该要能大面积的与水相连。因此，团纪彦以水为发想点，设计了2个大跨距（34米）的顶版结构，让水景穿越了建筑，来到游客的眼中。

他也分享了罗马时代、18世纪古典主义时期的建筑图面，前者可以看到罗马广场最为明显，城市的主要构成是道路，而非建筑，但是每栋建筑的形状都很明显。

而古典主义对建筑图面的训练除了硬体、主要空间外，团纪彦认为还有次空间的设计，而这是最重要的部分，也是现代主义的建筑教育所缺乏的。

从言谈中，可以感受到他并不赞同现代主义的概念以迅猛之姿，跨入不同的国家地域，一则与当地环境不协调，二则是在自我中找寻在地建筑起点，即走错了方向，例如：不当为了表现建筑而砍掉大部分的树，或挖除多余的土方，如果再进一步思考，这些树或土都是大地的一部分，建筑应努力与其共生。

仅用预算1/15 桃机一航厦改装不换容

1999年，他受日本京都府之邀，接下日吉水库案子，业主当时想做一个水库纪念馆，但团纪彦无论怎么设计，都无法在两者间产生关联，便建议业主用另外更简单的挖洞方式来做，“这样你的设计费也会减少，没有关系吗？”引得团纪彦哈哈大笑。

因为带着与大地共生共荣的顾虑，朝向减少破坏为设计思考点，团纪彦反对挖山砍树去成就爱知博览会，因此而丧失了整体规划设计权；对于旧建筑，他也抱持同样的思维。

以桃园机场第一航厦为例，该建物于1979年落成，至今超过30年。团纪彦在设计此案时，认为建筑物如果用了30年就要拆掉，不但浪费，也拆掉了台湾与国际观光客的记忆。他在原建物找出许多还可以利用的空间，重新规划，并加上带有传统建筑风味的斜式屋顶，让使用空间增加，却没有增加楼地板面积。该案仅用了原预算的1/15。

1960提倡“共生” 未成气候

团纪彦感叹，虽然日本在1960年代就有“共生”的概念，但多年过去了，这个概念仍未普及。

烹调是利用各种手法，让食材的鲜、嫩、味道发挥到极致，他认为，建筑也是同样的道理，“超市里常有用保鲜膜包起来的鱼，看起来干净又新鲜，但真是如此吗？”因为经常走访各地渔获市场，又喜爱烹调，团纪彦提出这样质疑的同时，也是在对建筑喊话——关在冷气房里，透过环控与外界隔绝，难道这会是一个健康的环境吗？

团纪彦开玩笑表示，现在的城市建筑就像一只打翻的玩具箱，乱七八糟的散落各处，“因为每栋建筑物都只想表现自己。”

他多次思考，如何在城市中寻求异中求同？或者应该如何才能一起往更好的方向走？但又不能因此而规定每栋建筑物的长宽高，“这样又太法西斯主义了。”

记者问他，“建筑是一条孤独的路吗？”他表示，这就是建筑与烹饪不同之处了，“建筑无法穷一人之力完成，必需结合团队力量，才能完成代表性建筑。在团队中，就可以创造很多乐趣。”

高中擅长数学与雕刻

出身贵族世家的团纪彦初中首次出国就是来到台湾，他表示自己在高中时，影响最大的是数学课与雕刻课，让他在做建筑规划时，很得心应手；大学之后跟随普立兹克奖得主槙文彦（Fumihiko Maki）学习，令人惊艳的“日月潭向山游客中心”则是他52岁时在台的代表作。

对于前来应征的年轻建筑师，团纪彦表示，会在聊天中多多了解对方的想法，但身为建筑师，能够缜密、冷静、细心的思考，对于长期执业非常重要。

在执业过程中，不只是寻求表现，还要顾及业主需求，例如，在桃园第一航厦工程，他原本要切除衡量，但因诸多工程专家反对，认为会有应力效果，他虽然不认同，但最后放下自己的意见，“建议30年后，可再重新评估应力。”

演讲最后，团纪彦告诉大家“在成为大师之前，要忍耐40年被人家认定‘赶不上流行’。”因此，成为大师的条件之一，不只是意志够坚强，还要活得够长够久。

责任编辑：罗令尹