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东莞数百公交司机汽车站维权 讨工龄赔偿

5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,要求按工龄进行赔偿。(受访者提供)

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【大纪元2019年05月29日讯】(大纪元记者顾晓华采访报导)5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,没有按工龄进行赔偿而引起司机们维权

一位未透露姓名的司机向大纪元记者表示,5月26日,大约有五六百名司机来到东莞市汽车总站上客区,警察比司机们提前到达现场,司机们在维权过程中没有打横幅、喊口号,“不堵路,不堵车,个个都是站着或坐着,在那个要拆了建充电桩的简易棚下面(维权),公司以堵塞为由,要司机离开。”

5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,要求按工龄进行赔偿。(受访者提供)
5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,要求按工龄进行赔偿。(受访者提供)
5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,要求按工龄进行赔偿。(受访者提供)
5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,要求按工龄进行赔偿。(受访者提供)
5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运,公司被东莞交投集团旗下东莞巴士公司收购,要求按工龄进行赔偿。(受访者提供)

26日的维权没有发生任何冲突,仅有一名司机的脚被玻璃划伤,维权无结果,官方到现场只是劝司机们离开,并未对诉求进行任何解释与回复。

一名司机在维权过程中脚被玻璃划伤。(受访者提供)

“只是静静地坐着,站着,没有口号,没有推搡,只是每个人代表自己争取自己应得的合法权益。”

司机们透露,26日公司方面从另外一间公司调动300名司机开城巴的公交车,才避免线路停运。

26日司机和警方虽然没有采取过激行为,但是在事后许多司机收到陌生电话的威胁、恐吓,同时有数名司机被传唤到派出所问话,遭到警告之后获释。

对于公司方面的施压,5月27日司机们上午班与下午班分批维权,以免被公司以旷工的名义进行处理。不过,第二天的维权活动仍然没有任何结果。

5月26日、27日,东莞城巴运输有限公司数百名司机罢运。(受访者提供)

据大陆媒体报导,今年1月,东莞市政府实行公交体制改革(交投集团收购全东莞市的公交公司),东莞交投集团旗下东莞巴士公司与城巴公司签订相关协议,正式收购城巴公司的80%股权。

改制意味着城巴公司已不是原来的公司,因此司机们希望新公司能够按照他们的工龄首先进行赔偿,因为其它城镇的公交公司都给予了司机赔偿,唯有城巴公司没有任何赔偿。

“各镇公交公司都对司机进行工龄补尝,唯有东莞城巴司机不作补尝,大部分司机都是做了十几二十多年老司机,交投公司企图不费一分一文全部将司机收到其集团公司之下。”上述司机说。

司机们要求公司按N1方式计算工龄进行赔偿。

据悉,2014年城巴公司的司机也发起过大规模要求提高待遇的维权活动 。司机们透露,自那次维权后,公司从来都不敢召开超过百人的职工大会,现在司机们是工资低、压力大、公司不管不顾、制度多多,动不动就扣工龄,下线、停工、辞退等威胁司机,自公司被收购以后,工资已大幅下降,比其它公司的司机低六七百元。

记者拔打公司电话,一名管理人员声称不接受电话采访。

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责任编辑:孙芸

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2019-05-29 10:10 PM
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