中共补贴中企收购海外工厂 规避贸易壁垒

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【大纪元2021年05月07日讯】(大纪元记者张婷综合报导)中共向国有企业提供巨额补贴,以收购西方制造业的竞争对手,并以此获得外国先进技术和规避西方国家的贸易壁垒。

《华尔街日报》5月7日报导,中共国企马鞍山钢铁股份有限公司(简称﹕马钢股份) 2014年收购法国瓦顿公司(Valdunes SAS)后,下令对产品大幅降价,以抢占市场。

“我们被告知不能错过任何一份订单。这一点非常明确,”瓦顿在法国的前高管杰罗姆‧杜切奇(Jerome Duchange)回忆说,“他们想用经济手段进行征服。”

马钢股份利用瓦顿进入欧洲及其它市场

《华日》称,瓦顿现在正为马钢股份更大的战略目标服务,即为马钢股份提供相关技术,用于在中国工厂制造高速列车车轮,并使马钢股份能够进入受到严格监管的欧洲铁路行业和全球其它市场。为此,瓦顿从中共国有银行获得了低成本贷款,并从马钢股份获得了1.5亿欧元资金,以维持运营。

报导称,马钢股份认为,对瓦顿的收购是拓展海外销售渠道的一个途径,因为瓦顿品牌在业内很有知名度,而此次收购也让马钢股份获得了制造高速列车精密车轮的专业技术。

马钢股份派瓦顿工程师帮助其在华工厂生产高铁专用车轮。与马钢股份为货运列车制造出的车轮相比,这些高铁车轮需要的工程设计要精密得多。中国庞大的高铁网络仍在使用与欧洲制造商合作生产的车轮。

马钢股份凭借瓦顿公司可规避欧洲大型车轮采购商(比如德国国有铁路公司德国铁路(Deutsche Bahn))的采购规则。自从马钢股份收购瓦顿后,中国对欧盟的铁路车轮出口几乎增长了三倍。

马钢股份曾表示,瓦顿是该公司进一步切入欧洲及其它海外市场的桥梁。

《华日》引述西方官员和高管称,中共政府的财政支持使中资制造商在海外可以以极低的利润率甚至在亏损状态运营,从而抢占市场份额或执行服务于中共政府的战略目标。这些人士表示,当这类制造商在西方市场经营时,这个问题尤其难以解决。

美欧国家已经警觉

美中经济和安全审议委员会建议国会赋予联邦贸易委员会(FTC)权力,阻止得到政府补贴的外国公司的收购,特别是如果这些补贴被用于执行交易的话。该委员会还表示,美国有关部门应该有权力审查中资企业在美国建厂的计划,以确定是否存在对国家和经济安全的潜在威胁。

美国自上届政府以来就加强了对中资在美投资的审查,拒绝了有中共支持的中国半导体投资基金湖北鑫炎收购美国公司Xcerra;禁止了具有中资背景、位于加州的“峡谷桥资本”(Canyon Bridge Capital Partners)收购美国芯片制造商莱迪思半导体(Lattice Semiconductor Corp)。

今年1月份,美国对来自泰国、韩国和越南的轮胎征收反倾销关税。之前,中企在这些国家建立了生产线,以规避西方对中国进口轮胎征收的关税。中企还在阿尔及利亚、塞尔维亚和其它一些地方建立轮胎工厂,目的是绕开反倾销关税,把轮胎出口到西方。

欧盟周二(5月4日)搁置了中欧投资协议后,周三(5月5日)公布草案,对欧洲地区接受外国政府补贴的外国企业实施新规,这一举措使监管机构有权对中国企业采取行动,使其更难以低价优势与欧洲公司竞争。

新规一旦通过,将赋予欧盟重要反垄断机构新的权力,阻止那些被认为从外国政府补贴中受益的外国企业在欧洲进行收购或获得公共部门合同。这些公司如果不遵守欧盟要求,将面临重罚。

责任编辑:林妍#

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