【大纪元2024年03月26日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）周二（3月26日）凌晨，美国巴尔的摩的弗朗西斯‧斯科特‧基大桥（Francis Scott Key Bridge）被一艘984英尺长的货船撞到，大桥倒塌。丹麦航运巨头马士基随后证实，该公司租用的一艘货柜船撞上巴尔的摩大桥。
据当地官员称，事故发生在当地时间周二凌晨1点35分，桥梁部分倒塌。救援行动正在进行中。
丹麦航运巨头马士基在一份声明中表示，“我们对巴尔的摩发生的事情感到震惊，我们与所有受影响的人同在。我们可以确认，由包船公司Synergy Group运营的货柜船‘达利（DALI）号’是由马士基定期租用的，并运载马士基客户的货物。”
“船上没有马士基的船员和人员。我们正在密切关注当局和Synergy进行的调查，我们将尽最大努力让客户了解情况。”
马士基租用了一艘悬挂新加坡国旗的货柜船“达利”号。CNN报导，Xeneta航运市场分析师Emily Stausbøll表示，DALI号可运载10,000个20英尺货柜，作为马士基和MSC联盟的一部分，在巴尔的摩和亚洲之间的航线上运作。
马士基是全球最大的货柜运输公司之一，在全球通过七百多艘船舶运输从服装和汽车零件到电子产品及重型机械等各种货物。
该公司网站的资料显示，马士基为超过10万家企业提供服务，并挂靠130余个国家的逾500个港口，每年运输超过1200万个货柜。
关于“达利”号货柜船
CNN报导，根据电子品质航运资讯系统（Equasis）的记录，自2015年建造以来，“达利”号货柜船已接受27次检查，自那时起存在两次“缺陷”。
根据Equasis的记录，2023年6月，在智利圣安东尼奥，智利当局对达利号的“推进和辅助机械——仪表、温度计等”进行了“缺陷”认定。Equasis记录显示，2016年11月，在比利时安特卫普（Antwerp），达利号因“结构状况”而再次出现“缺陷”，被描述为“船体损坏，影响适航性”。
港口官员向CNN证实，2016年安特卫普港，达利号曾卷入一起事件。
据Equasis记录，达利号最后一次接受检查是在2023年9月9日，当时美国海岸防卫队在纽约市对它进行了检查。资料库显示，此次检查没有发现任何缺陷。
摩尔在周二的新闻发布会上证实，与巴尔的摩大桥相撞的达利号船员曾通知当局，他们的船失去了动力。他还表示，弗朗西斯‧斯科特‧基大桥“完全符合规范”，没有结构问题。
DHS：无迹象表明撞船是蓄意
现场视频显示，货船撞上桥的一根柱子，整个桥梁结构随后落入水中。CNN分析显示，这艘船在撞上桥梁之前灯光闪烁，并偏离航线。
巴尔的摩消防队长詹姆斯‧华莱士（James Wallace）表示，至少有两人获救，但他们正在寻找另外至少七人。马里兰州交通部长也证实，桥梁倒塌时有承包商在施工。当地官员指出，失踪人数可能会变化。
华莱士说，当局正在使用声纳、红外线技术以及无人机开展搜救行动。他说，已经发现淹没在水中的车辆。马里兰州州长韦斯‧摩尔（Wes Moore）在桥梁倒塌后宣布进入紧急状态。
联邦调查局巴尔的摩分局的人员也在现场，但巴尔的摩警察局长表示，没有迹象显示恐怖主义因素导致撞船。
美国国土安全部部长亚历杭德罗‧马约卡斯（Alejandro Mayorkas）周二表示，“没有迹象表明”货柜船的撞击导致巴尔的摩大桥垮塌是蓄意行为。
这座大桥位于巴尔的摩都会区东南部，横跨帕塔普斯科河（Patapsco River）。
推荐阅读
．美国巴尔的摩大桥被船撞塌 马州进入紧急状态
．美国巴尔的摩大桥被船撞塌 两名落水者获救
．巴尔的摩大桥被撞一刻 目击者：声音如雷鸣
责任编辑：李寰宇#
