【大纪元10月5日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
目前国产小型房车级距中，产品周期最长的车型为福特Tierra车系，除了有入门版的Activa 1.6外，Tierra本身也分成LS1.6和2.0，RS Tierra 2.0性能版，以及1.6 SE跑车化仕样车等。Tierra车系的销售主力集中在1.6升车型，和三菱GlobalLancer的1.6车型在市场上直接交锋。
面对Altis的小改款动作，在年底12月中Tierra的产品线也将做调整，除了在配备水准再度精进外，走传统主流路线的LS车型的销售比重将逐渐减低，未来1.6升排气量将以加上空力套件的SE车型为主力，而2.0升则全面主打RSTierra，将整个Tierra车系导向个性化跑房车路线，一则可将Tierra在操控性上的优势全面发挥，二则和其他对手在产品属性上能有更明显的区隔。
在下一阶段，明年马自达将在下半年率先推出全新世代的Mazda3的四门房车款，引擎排气量仍以1.6升和2.0升为主；稍后一两个月，福特也会推出采用同一具底盘（及下一代福特Focus的底盘）的新世代小型房车，同时还会推出五门掀背车款，完全走向欧洲化路线。新一代车款会如何命名目前尚未定案，但可以肯定的是，现行Tierra车系并不会立刻被取代，仍会维持1.6升车型来满足预算型消费者的需求；至于全新车款则会将产品排气量集中在1.8升和2.0升，搭配更具优势的车身尺码，来挑战其他竞争对手。
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