车评:铃木Forenza系列旅行车

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【大纪元3月15日讯】(大纪元记者 邱之叶 编译报导)一提到意大利汽车设计大师宾尼法利纳(Pininfarina),一般美国人最先联想到的不外是法拉利般风格特异的跑车,不过宾尼法利纳今年也为铃木(Suzuki)汽车设计了一款价格实惠的旅行车(wagon) 2005 Forenza。

这辆看起来轻巧灵活的旅行车是2004 Forenza小轿车的五门版。Forenza基本型Forenza S提供手排、四汽缸引擎,含运费的厂商建议零售价为14,494美元。

Forenza S的竞争对手包括2005起亚(Kia) Rio Cinco起价12,040元,空调为选用配备,另加800美元;福特Focus起价为17,660美元,Forenza和Focus都将空调列为标准配备。

Suzuki表示为了让美国的销售量达到以往的纪录,主打新推出五人座的Forenza旅行车将有助于吸引需要更大容积行李厢的买家。Forenza旅行车的行李箱容积达24.4立方英尺(约690升)是四门Forenza轿车12.4立方英尺的两倍。

若将后座椅摊平,Forenza容积可达61.4立方英尺(约1740升), 起亚Rio Cinco休旅车则有44.3立方英尺(约1250升),而福特 Focus则有最大容积73.7立方英尺(约2090升)。

铃木 Forenza一共有三个款式 S、LX、EX。中级的Forenza LX是厂商提供的测试车,标准配备有脚踏垫、可调式真皮方向盘、巡航控制系统、电动窗、自动门锁、免钥匙启动装置、天窗、雾灯、合金钢圈、八声道立体声收音机与真皮排档杆。

Forenza的内装陈设看起来整齐宜人,虽不花俏也不至于阳刚,椅垫很平,坐起来的感觉像是硬泡棉,但座椅看起来还不错。仪表板与排档杆周围镶有很多银色塑胶边饰,让这部车免于被误以为是廉价品。令人遗憾的是,这辆测试车才跑4,900英哩(约7900公里),车内某些地方已有损坏的迹象。例如,仪表板和排档杆周围的银色塑胶装饰条已出现许多小刮痕,影响观瞻。包覆方向盘的皮套也出现了小污点和磨损,更糟糕的是即使在宽敞平坦的道路上行驶,仪表板仍发出咯咯的声音。

Forenza旅行车和四门轿车都采用2.0公升、四汽缸双凸轮轴引擎,马力依旧维持126匹,在4000rpm的转速下输出扭力为176Nm。这样的动力数据看似平凡,但Forenza自重还不到1320公斤,测试车在市区或上下货物的路段行驶刁钻灵活,尤其是未满载四名成年乘客时,但是加速时有一种四汽缸引擎的噪音。

铃木车厂提供五速手排与四速自排两种选择。测试车的自动排档换档不是每次都顺利,驾驶刚刚踩下油门又得快速放开油门,传动系统看起来好像不知道要换到哪一档。

Forenza的性能数据和其对手比起来并不逊色,甚至犹有过之,例如,福特Focus 搭载2.0升四汽缸引擎、马力136匹、转速4500rpm时扭力180Nm;起亚的Rio Cinco搭载1.6升、四汽缸双凸轮轴引擎,可发挥马力104匹、转速4700时扭力140Nm。

遗憾Forenza的油耗并不是那么亮眼。 自排的Forenza油耗12公升/100公里,比福特Focus的9公升/100公里还耗油,甚至超过一些大马力的重车,如Audi A4 和Toyota Matrix。

Forenza和他主要的竞争对手一样,都采前轮驱动,不像丰田Matrix或Subaru Impreza有四轮传动可供选择。在平坦的道路和高速公路上Forenza还算好开,但遇到颠簸崎岖的道路时,乘客则可明显的感到车身的摇晃。

Forenza采前、后独立悬吊系统,前方为麦弗逊式悬吊,后方为双扭杆式。但标准配备的15吋车胎,在蜿蜒的山路上很快就达到极限,方向盘有时无法精确转向,而ABS防锁死刹车系统则是选配,另加500元美金。

令人心慰的是,Forenza前座侧边安全气囊是标准配备;装置在车顶的帘式安全气囊并未提供。每位乘客都有肩部安全带和可调式枕头。

后座空间对于三个成人而言有点窄,腿部空间达93公分(约36.7英寸)大于起亚Rio Cinco的83公分(约32.7英寸)略小于福特Focus的95公分(约37.6英寸)。

Forenza旅行车有铃木原厂7年10万英哩保固。部分驾驶可能会希望铃木车厂能多用点心在其它细节,例如,安装在窗户的塑胶条、天花板上的扶手和车门的置物盒,起亚和现代汽车最近推出的车歀都注意了以上的细节。

铃木汽车发言人说:“预计Forenza旅行车会占Forenza总体销售量的百分之二十,去年铃木一共卖出了24.796辆Forenza,百分之六十三的买主是女性,百分之六十一年龄介于25至54岁,半数已婚,百分之五十三尚未生育。”她又补充说,百分之四十六的买主年收入在4万美元以下。

2005年款的Forenza尚未有因安全问题而召回的纪录。倒是铃木车厂曾经将一批早期2004年出厂的将近8000辆的铃木Forenza和Verona在还没交到消费者手中之前召回,修复前座安全气囊的问题,据国道交通安全局(NHTSA)的报导,这批安全气囊在车祸时使用的程序有误,可能导致乘客受伤,甚至死亡。

此外,由于部分刹车灯在驾驶人的脚没踩在刹车踏板上时依旧持续发亮,铃木车厂在三月召回了37.700辆2004年款的Forenza和Verona。

2004年Forenza的前座撞击安全保护获得国道交通安全局四颗星的评价,前后座侧面撞击安全保护仅有三颗星评价,车辆翻覆安全保护为四颗星。

Forenza是新车款,所以《消费者报导》还没有消费者信赖指数的评鉴报告。

2005年铃木Forenza LX旅行车

手排基本型S:13,949美元;自排基本型S:14,749美元;LX手排15,849美元;自排LX:16,649美元。测试车:17,694美元

车型:前置引擎、前轮驱动、五人座小型休旅车引擎:前置2.0升、同列四汽缸双凸轮轴耗油:12升/100公里(市区)、8.4升/100公里(高速公路)长度: 4.54米轴距: 2.6米自重: 1.313吨制造地: 韩国选配:防锁死刹车 500美元运费:545美元

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