【大纪元9月6日讯】〔自由时报编译罗彦杰／纽约时报5日报导〕随着禁烟的地方愈来愈多，瘾君子的火气也愈来愈大。不过，“吸烟者国际航空公司”的创办人、德国企业家夏普曼需要的正是这股怨气。
这间简称为Smintair的航空公司，预计明年初先行提供商务舱与头等舱的尊贵服务，每日穿梭夏普曼故乡杜塞道夫与东京两地。对若干吸烟者而言，实在不值得因为在这段十二小时旅程中放弃吞云吐雾而让自己头痛。
五十五岁、日抽五十五支烟偶尔再加一根雪茄的夏普曼说︰“许多人不再愿意长途旅行，纯粹只是因为他们不能抽烟。这一定是他们发明出视讯会议的原因。”夏普曼还坚称，这不只是抽烟与否的问题，也是舒适性的问题。身为不动产开发富商之孙的他说︰“搭机旅行过去属于一种奢侈体验。今日机票价格暴跌，服务也向下沈沦。我们想要重拾飞行的乐趣。”
多年来，大多数大型航空公司已在机舱内禁烟。自2000年以来，世界上所有最忙碌的国际线更几乎全面禁烟。在美国国内，当局禁止飞行途中吸烟几乎长达二十年。大多数欧洲航空业者并未受到法律约束，也自动引进禁烟政策。日本航空业者则从九○年代晚期开始，在大多数航班禁烟。
对夏普曼而言，长途飞行禁烟不只是残忍，而且根本是压迫。选择在吸烟人口最多的两个国家─德国与日本提供服务的他，预期Smintair靠着两国之间稳定的商务旅行就能赚钱。杜塞道夫有“莱茵河的东京”之称，日侨人数逾一万五千，号称欧洲第三多，仅次于伦敦与巴黎。约三百家日商在当地或邻近地区设立欧洲总部。
以吸烟客为“尊” 票价很高贵
夏普曼表示，Smintair不会仅以做为瘾君子的航空旅行避难所而满足。该公司除了会以吸烟客为尊外，也大力推销独一无二的尊贵享受，旗下拥有两架波音七四七，一般都是安排成四百一十五个座位，但该公司只规划成一百三十八席，以创造更宽广的空间。至于票价，则比照德国汉莎航空自法兰克福直航东京的班机商务舱与头等舱价格。
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