【大纪元12月15日讯】新轮渡岸复兴号（The Coastal Renaissance）13 日抵达卑诗省，不过，却唤起了当年那些没有获准参与造船的人的不满，他们呼吁渥太华可以使用$8,200万的进口税来支持卑诗省造船业。
卑诗省轮渡公司和卑诗省政府曾经拒绝温哥华造船厂参加制造新轮渡最后的竞标，并且在2004年9月与德国公司签下合同。
海岸复兴号是三艘将在德国弗兰博格造船厂生产的第一艘船，加上税，财务和管理费用，它的花费将高达$5.24亿。
新民主党和工会代表造船工人要求对这三艘在德国制造的船只征收进口关税。其中两艘还未运送，一艘已经抵达卑诗省造船和维修工厂了。
新民主党国会议员朱利安(Peter Julian)表示：“由于政府不愿意使用本土造船业而选择使用德国造船业，本省将直接或间接的失去5，000个工作机会。只有将$8,200万关税的每一分钱都花在卑诗省造船业和维修业上，这才对我们的造船业比较公平。 ”
据CBC报导，卑诗省造船工会主席乔治麦克芬森(McPherson)称，新船的到来揭开了旧的伤疤。他说：“弗兰博格造船厂是一家破产的造船厂，之所以他可以一直种方式竞争完全是政府的投资。这些钱应该回到造船业上。”◇
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