【大纪元5月25日讯】(AUTONET记者：蔡致坚 报导) 曾在2008年台北车展出现的MITSUBISHI概念车iMiEV，早在2007年东京车展就已经亮相，当时在市场中成为相当热门话题，不过大家再多等个三年就可，因为这款双门电动跑车即将于2011年左右量产。
即将在2009年夏季开始投入市场的iMiEV，可是MITSUBISHI强而有力的环保节能武器，基于日本政府对于电动车的补助，iMiEV问世后价格约在日币250-300万圆左右，差不多是新台币80-97万元，虽然价格不低但完全无须担心高油价，且续航力比起过去的电动车更为优异，功率上也足以和传统引擎相比，正因为是采用无人能媲美的高科技轮内驱动，所以备受各界瞩目，甚至确定在美国贩售。
由于iMiEV未演先轰动，让概念车iMiEV Sports将转型变成市售车，虽说是iMiEV家族的成员，但底盘与车身结构全完全不同，为一相同的就只有驱动系统，不过iMiEV Sports使用四轮轮内驱动马达设计，因此可算是可独立驱动的4WD，单就操控稳定性来说要比iMiEV更好。外观造型与内装铺陈也将进行修改，在量产版的基本调性并不会和概念车相差太多，依然是走流线前卫路线。
计划在2011年推出的iMiEV Sports，比起iMiEV更注重性能与驾驭操控，而且离量产还有三年的时间，因此在电池技术上当有更卓越和突破性的技术，因此iMiEV Sports若能搭上顺风车，必定会让这款电动车如虎添翼！
──转自《汽车日报网站》（http://www.autonet.com.tw）
(http://www.dajiyuan.com)
