【大紀元3月13日訊】（本報密西根州綜合報導）
★政府敦促汽車業界提升安全帶效用技術：美國國家公路交通安全局正式呼籲汽車製造業者安裝鼓勵駕駛人繫上安全帶的新技術，要求所有在美售出的新車必須裝配提醒駕駛人繫上安全帶的蜂音器和儀錶板燈。國家公路交通安全局局長Jeffrey Runge博士表示，汽車業者應再求進步。他援引福特汽車公司的新安全帶警示系統，該系統在駕駛人未繫上安全帶時會發出長達五分鐘斷斷續續的嗶嗶聲響，儀錶板的閃光燈也會閃爍。這套新系統爲福特所有2002年車款的標準配備。汽車聯盟的一位發言人表示，汽車製造業者已著手研究提升安全帶效用的方法。
★歐洲車車頂強度效力測試喚起美國政府對汽車安全法規的重視：年初在底特律舉行的北美國際汽車展中，富豪汽車展出其首代SUV XC90。它在一個螢幕上重復播放試車翻滾的畫面，所傳達的訊息是：我們的車頂毀不了。幾碼之外，這個瑞典汽車的母公司━福特汽車公司，對其卡車與SUV的大小、款式與馬力卻更強調訴諸傳統。裝置在一面牆上的原型福特新款載貨車Tonka，也以「Think Big」大聲傳達它的訴求。這些展示反映出一種鮮明的對比，這也是今日美國汽車公司與其歐洲合作夥伴在汽車安全上最具爭議處之一：車頂強度效力。當歐洲人改良車頂使行駛中的汽車經得起翻到四腳朝天或翻滾時，他們的美國對手正力爭保留一個三十年來未被修訂的、較不嚴謹的聯邦測試。這種差距引起國家公路交通安全局的關注，它正在評估是否加強車頂強度效力測試能在致命的翻車事故中起到較好的效用。這項討論反映了國家公路交通安全局對新一波SUV翻車據傳乃因車頂薄弱以致傷亡的訴訟仍表關切。而在華盛頓特區的汽車安全中心執行官Clarence Ditlow表示，這項決議將是「國家公路交通安全局自委命安全氣囊後最重要的決定」。
★尼桑選擇充滿活力的倫敦爲設計基地：繼福特和豪華品牌包括Jaguar、Aston Martin和Land Rover之後，尼桑汽車公司成爲最近的一家跨國汽車公司宣佈計劃在倫敦成立一個設計中心。這家日本汽車公司說它將投資幾百萬英鎊把Paddingtong車站附近的一個棄用的鐵路車站Rotunda，改變成它在歐洲的設計基地。作爲尼桑這一行動的一部分，設計師們將從尼桑在Bedfordshire的Munich和Cranfield的歐洲設計室遷往倫敦。尼桑歐洲設計總裁Shiro Nakamura說：「我們選擇倫敦是因爲它的活力和多元文化，也保括它的全面的藝術媒介的活力，包括時裝、藝術、建築和汽車設計。」儘管這個中心爲歐洲設計車型，尼桑說它也將爲世界其他的地區提供概念。」尼桑昨天說Rotunda是尼桑遍佈世界的6個設計中心之一，將聘用40名設計師和其他配備人員。可是這個中心將不爲法國Renault汽車公司所使用，雖然這家Renault汽車公司這星期增加了它對尼桑股份擁有額到44.4％。這一個前身爲棄置不用的英國鐵路車站的尼桑設計中心，將在2004年初啓用。
★本田汽車公司計劃率先在美國出售氫燃料電池驅動車：本田汽車公司明年將開始在美國出售無污染的氫燃料電池驅動車。這一舉措將使本田成爲全球第一家向市場推出燃料電池驅動車的汽車公司。本田計劃首先面向有限的一些車隊顧客，而非一般大衆。本田預計先向一兩個車隊顧客批量銷售，可能從加州開始，這樣本田的工程人員能夠緊密監控産品回饋。這些車將在車隊主人所有的中心加油站補充燃料。包括本田、通用、戴姆勒克萊斯勒、福特和豐田在內的許多汽車公司目前都在世界各地試驗燃料電池驅動車。
