【大纪元10月14日报导】（中央社记者韦枢台北14日电）台北市长郝龙斌今天宣布，台北双子星大楼将由台北市捷运局自行主导投资兴建。商仲表示，此举较符合公益性，且缩短时间，但北市府应趁机将车站特定区重新规划兴建。
双子星大楼兴建案一拖多年，好不容易BOT招商案又迭遭得标第一顺位的太极双星弊案，及第二顺位的中华工程十大审定条件被抨击如上天摘月的刁难，一状告上法院，弄得北市府灰头士脸，至今仍未定案。
工程界正议论究竟是由第三顺位得标兴建，或干脆重新招标或自行兴建，郝龙斌近午宣布，双子星由捷运局自行主导兴建，预估5至6年完工，工程经费约新台币600亿元。
信义房屋旗下全球资产管理公司经理王维宏表示，如此大金额的公共工程在招标上本就有一定的风险，特别是牵涉到公共利益和地段绝佳之处，更容易惹上非议，若由政府主导兴建，至少可以维护公共利益。
另外，自行兴建的招标时程可以缩短。王维宏指出，若再办一次BOT案，从公告、遴选等程序至少又要再拖一年多的时间，细节又要再协调，若由政府一手主导，至少可以缩短招标时程，又能振兴低迷已久的公共工程投资额。
王维宏建议，当初双子星案有发设计标，大楼地底的机场捷运也在兴建中，但由于台北车站当年的设计老旧，地下街、捷运动线标示不清宛如迷宫，早已被民众垢病，北市府不如趁机重新规划台北车站特定区，一改迷宫般的地下动线。
