【大纪元2016年09月09日讯】经济部长李世光今天巡视台船公司，力挺台船争取潜舰国造及离岸风电工程，台船也强调，有信心扮演离岸风电工程的领头羊，并已做好潜舰国造准备。
李世光说，在潜舰国造招标模式上，经济部将继续与国防部沟通，务期让台船能顺利从设计一开始就参与，如期完成潜舰国造任务。
他也支持台船发展离岸风电业务，并在“国家队”扮演好海事工程统包的角色，同时期勉台船发挥母鸡带小鸡的功能，带动国内整体造船及离岸风电行业的升级与发展。
另对协助国内建造新船及发展离岸风电取得适当融资，支持国舰国造相关技术与装备研发的专案补助等，李世光也都正面回应。
他表示，已和金管会等相关单位取得共识，将进一步协助金融机构建立应有的风险评估机制，根本解决融资不易问题。
台船董事长郑文隆强调，台船拥有375位专门设计人才，占国内造船业的一半以上，日前成立的“台船潜舰发展中心”更已投入23名菁英开始作业，台船绝对拥有足够的设计能量及造舰能力。为有效掌握潜舰设计需求及性能，从设计、建造至测试各阶段，采全由同一船厂来无缝接轨负责，应为最佳方式。
台船总经理陈豊霖指出，台船已完成潜舰国造相关必要设备、机具、设施、厂区、办公室、库房等硬体设施与管理机制的规划，在设计及建造技协方面也已掌握多个国外来源，将可适时及有效加入团队运作。台船是台湾唯一能够且曾经完成复杂海军舰艇建造的公司，足堪潜舰国造重任。
在发展离岸风电业务方面，陈豊霖说，台船在海工施工技术、海工规划设计能力、造船技术与能力、海工船舶动员能力，目前都已经取得相关经验与国际认证，加上拥有专业码头、350吨大吊车、百万吨级大船坞、500吨载重车等条件，未来在离岸风场的海事工程上，有信心在“国家队”当中扮演好整合角色。
李世光随后转往科工馆演讲，畅谈台湾新能源政策及展望，他说，兼顾能源安全、环境永续及绿色经济发展均衡，建构安全稳定、效率及洁净能源供需体系，创造永续价值，并迈向2025年非核家园，核一、二、三厂不延役、核四停建等目标。
至于推动电业自由化部分，李世光说，相关修法通过后1至2.5年将完成第1阶段“开放代输”，此时台电公司发电厂、输配电业、公用售电业仍属同一公司；而后公司分割，修法通过后6至9年完成第2阶段电网公共化，即“厂网分离”。（转自中央社）
