【大纪元2022年02月20日讯】（大纪元记者吴旻洲台湾台北报导）台监委赖振昌表示，航港局建置航港单一窗口服务平台，却因介接异常，无法照原订日期上线，航港局本应制定因应措施，而非等异常发生后，延后上线时程长达15个月，航港局难辞其咎。
根据监察院最新公布的调查报告，赖振昌表示，交通部航港局为因应国际海运便捷公约（FAL）要求，推动海运资讯电子交换系统，及配合国家发展委员会“政府资料开发”发展之政策，原规划“航港资讯系统前瞻发展计划（2017年至2021年），并奉准建置航港单一窗口服务平台（MTNet2.0）。
赖振昌说，航港单一窗口平台原订2020年2月12日正式上线，因疫爆发而暂缓。后来又在同年5月1日，航港局函卫生福利部疾管署，欲办理平台再次测试演练，但疾管署仍以防疫为由，建议暂缓。在配合防疫工作情况下，直到2021年5月16日才顺利介接上线。
赖振昌表示，经调查发现，航港局原订2020年2月12日上线，当日因与介接机关间出现异常，资料未能传送成功等因素未顺利上线，为避免防疫工作产生破口，因此暂缓上线时程。
他表示，系统厂商上线版本也有误，并伴随着部分程式或权限等瑕疵，也花费时间再确认，导致无法快速切换版本完成上线，后续为使上线能周延及完备介接机制等事宜，因此航港局后续进行了4次以上大规模演练，对系统进行确认，最终于2021年5月16日上线完成。
赖振昌说，测试环境本来就和正式环境不同，系统建置初期，航港局及厂商对于这类可预见的可能异常情形及困境，本应制定相关因应措施与计划，而非等到异常情况发生后，延后上线时程长达15个月；已函请交通部督同所属确实检讨改进。◇
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