【大纪元2023年05月22日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）高雄市议员郭建盟22日在议会质询时，关切住户在大楼私设电动车充电桩争议。他指出，全国目前已有4件相关民事诉讼案，皆判决住户败诉，但其实只要事先经管委会同意，并向台电公司申请独立供电，就能创造双赢；因此建议市府工务局制作“安装指南”，并多加宣导。
郭建盟指出，他查询全国各级法院民事庭诉讼案件，发现涉及大楼住户私设充电桩的案件共有4宗，皆由大楼管理委员会提告，且全部都判决住户、电动车车主败诉，不仅需拆除设备恢复原状，还需负担诉讼费用，无疑是双重打击，更伤害了与社区间的情感，也不利电动车产业发展。
虽然《公寓大厦管理条例》已明确规定，住户在进行维护、修缮或设置管线等需要使用共用部分的行为，必须经过管理负责人或管理委员会同意，但郭建盟表示，由于管理委员会恐因费用问题不会同意，且经济部能源局的〈社区电动车充电设备设置Q&A〉中用字遣词也模棱两可，让车主误以为私自“表后接线”只是“有争议”而非“违法”。
郭建盟强调，住户若想设置充电桩有两大前提，一是需经管委会同意，二是要聘请专业技师向台电申请核准后设计施工；根据相关申请规定显示，只要满足上述两大前提，且双方均同意设置独立供电系统，并愿意承担相应的费用，若大楼电器室有足够的空间可增加变电箱，台电将全力配合。独立的充电桩也不会影响大楼原有的供电容量。
郭建盟要求，市府工务局应行文中央厘清权责，并在主管《公寓大楼管理条例》的权责及鼓励电动车发展的初衷下，制作适合的“电动车充电桩安装问答指南”，发函给各大楼管理委员会作为指引；经发局也应与消保官加强与电动车业者的沟通与合作，以确保所提供的资讯是正确的，避免误导消费者。◇
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