【大纪元2024年04月06日讯】（大纪元记者陈秀燕台湾花莲报导）台9线苏花公路遭受强震，全线多处落石坍方阻断，公路局东区养护工程分局南澳工务段积极抢修，在持续增加抢修机具能量下，除下清水桥外（下清水桥桥长25公尺落桥），均于3日17:40前完成抢通单线，开放运送民生用品、救灾人员通行。
南澳工务段表示，苏花公路下清水桥初期抢通采钢便桥，系应用旧有下清水桥，经专业技师现场协助检视，桥台结构及承载力尚佳，于长度10公尺之旧桥面上，增设密排焊接12公尺长战备钢梁，并开辟二端引道衔接至既有公路。
下清水桥便桥于5日已完成密排12公尺长战备钢梁及护栏等工作，6日上午进行热拌沥青混凝土铺设，预定晚间6时完成下清水桥钢便桥抢修工作，采单线双向开放通行小型车（限重5吨）。
目前台9线158k～165k（大清水～崇德）道路，多处边坡须办理刷坡及边坡保护工程，以及道路多处持续办理路面整修、路容整理及边沟清理等工作，考量用路人行车安全，该路段初期通车进行时段管制，管制路段北端为台9线仁水隧道北口（台9线154K+787），南端为崇德管制站（台9线166K+700）。
管制时段如下：
4月6日18时，下清水桥北上及南下车辆各放行1次，考量车程苏澳端17:00开放南下，崇德端17:50开放北上；下清水桥18时先放行北上车辆完全通过后，再放行南下车辆完全通过后，实施夜间预警性封闭管制。
4月7日至4月30日每日放行7～8时、12～13时、17～18时3个时段，夜间实施预警封闭管制。
车辆通行下清水桥路段为单线双向通行，采红绿灯号志管制，北端管制点位于台9线仁水隧道南口（台9线158K+195），南端管制点位于大清水隧道北口内（台9线158K+660），并已增设紧急照明及夜间警示设施，请用路人小心驾驶，并依号志依序通过。
另台9丁线67k+300边坡仍处于不稳定状态持续落石，为维护用路人安全，台9丁线65K+200～68K+800（和仁至大清水）已抢通单线，因落石频率较高，车辆请行驶台9线仁水隧道（机慢车可通行）。◇
责任编辑：昌英
