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重大车祸 九份第一遭

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【大纪元10月19日讯】〔自由时报记者黄邦平、简群育╱综合报导〕台北县瑞芳镇九份地区虽道路蜿蜒,但过去从来没发生过重大车祸,相关单位都没想到在路幅狭窄的观光地区会发生这起意外。,相关单位都没想到在路幅狭窄的观光地区会发生这起意外。

瑞芳风景区管理所昨天下午发现事故后,立刻调集所有人员支援,两辆公务车马上赶到现场,山上山下来回跑了六趟协助运送伤患,风管所主任林百诚说,九份当地路幅不宽,向来只有假日塞车问题,连当地耆老记忆中都不曾发生这么严重的交通事故。

来过瑞芳金瓜石、九份地区的游客,应该都对当地狭小且弯弯曲曲的道路印象深刻,但根据瑞芳消防分队的统计,金九地区的道路特性并未导致重大车祸的发生,但九份地区每逢冬天或雨天,总是雾茫茫一片,能见度非常差,则是事实。

瑞芳金九地区早期因采矿繁华,当时只开辟出几条狭小巷道,知名的老街如基山街、竖崎路、轻便路,甚至几乎无法让车辆通行,随着九份成为观光胜地,这些狭小巷道,反而成为颇具复古风味的景点,也特别吸引香港及日本观光客。

交通局长林重昌表示,穿越九份的县道一○二线汽车路,因道路狭窄、弯道多,历年来都相当重视护栏与安全导引标志、反光标志,最近还加装太阳能反光标志,夜间可以自动发出闪光,设法提高道路安全。

九份地区为解决假日塞车,也顾虑大型游览车车身长、车体高,例假日游览车只能开到半山腰九号停车场停放,游客再转搭接驳公车上九份、金瓜石,配合黄金博物园区开放,本月廿7日起,将再增加水湳洞停车场供大客车停放,进入金瓜石也必须转搭车轴较短的中型巴士,未来进入金瓜石、九份小客车也要采取总量管制。

此外,县府交通局今天下午二时,将邀集相关单位会勘调查事故原因,进行现场会勘、车辆勘验,并针对肇事原因提出改善方案。

(http://www.dajiyuan.com)

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